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Bei mir gehts im Sommer eigentlich immer. Richte mich da nach den Anderen.
Bezüglich der Teile ist es bei mir relativ schwierig, weil ich absolut nicht weiß, was es ist. (Öl vom Ventildeckel? Nockenwellensimmerring? ZKD? rechte Bank)
Werde mal eine Fotostrecke machen, mal schaun, ob wir es im Vorhinein eingrenzen können.
Eine ZKD auf Verdacht, will ich nicht kaufen ;-)
mfg Herbert
Wenn ich jedesmal Nachdenken würde, bevor ich etwas sage, könnte ich gleich die Schnauze halten
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hmm falls es nicht anders geht müß ma auf einen vag händler ausweichen! sollte ja auch innerhalb von einem tag oder so da sein!!
also bei mir is je früher desto besser...
im prinzip bräuchte ich alles was für den zr wechsel notwendig ist...
ev. auch zündfinger usw. dazu keine ahnung wie die aussehen...
weis nicht wieviel platz du dabei hast?! würd mich ja auch für so nen mittel topf rohr interessieren...
was sonst noch mal gemacht gehört sind die bremsen allerdings will ich da noch wegen den rs4 bremsen gucken bzw hp2...
lg
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Habe nen S4 Avant, da sollte so manches Material rein gehen
Also ich brauche ne Liste von jedem der da ist und was an jedem Auto gemacht werden soll.
Dann die Räumlichkeit, je nach Aufgabe Bühne oder Grube
Gruss Rainer
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Hi Rainer, unverbindliche Anfrage: Würdest du mir den Gebläsekasten mit Temperaturklappe und Lüfter(-lager) machen? Beim 20V, vermutlich ident zum V8 3,6 Und: Wenn das Getriebe, über das wir heute gesprochen haben, passt, könntest du mir PMen, was es kosten soll und würdest du es mir beim 20V tauschen (also auch mitbringen)? Und - wichtigeste Frage an alle: Wer stellt nun die Werkstätte samt Bühne zur Verfügung?? Und wer die Schlafgelegenheit bzw. kann da was organisieren? Wer sorgt für Verpflegung? Herbert und meine Wenigkeit sehen zumindest in Wien blass aus, ich könnte höchstens noch versuchen, in Tirol was klar zu machen, das würde vermutlich klappen und den Weg für Rainer (und Konno?) verkürzen, müsste ich aber organisieren. Da fällt mir was ein: Eventuell kann ich eine Werkstätte in Salzburg (kostenlos) belegen - müsste ich auch erst erruieren. Waiting for Feedback Bastian
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Der Weg ist eigentlich egal, ob ich nun 1500km oder 1700 fahre spielt keine Rolle.
Das mit dem getriebe können wir dann auch machen klar
Gebläsekasten können wir versuchen
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Hi, eine garage hätte ich 80m2 allerdings leider keine bühne oder grube... was anderes hab ich leider selbst nicht... mieten wäre ein möglichkeit, bei mir in der nähe hat so eine do it yourself werkstatt aufgemacht allerdings denke ich kann man dort die fahrzeuge nicht über die nacht stehen lassen... bzw würd ich das selbst nicht wollen wegen den teile preisen & arbeits preisen musst halt auch noch bescheid geben damit wir das geld alle bereithalten können
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Mach Dir mal deshalb keine Sorgen. Eine Kiste Alsterwasser, einige Krakauer, Pommes und Döner und Rainer macht die Nacht zum Tag. Er schläft oft tagsüber. Hahaha. Hallo Rainer, ein Gruß von mir. Aber wirklich, wenn Ihr soviele Ösi´s seit zwecks Reparatur, Bühne muss sein. Sonst helfen nach zwei Tagen verbiegen ohne Bühne und ohne Grube nur noch Thai-Massagen. Hehehehe
Gruß
Manne
Zuletzt bearbeitet von Manfred Labitzke; 27.06.2006 10:55.
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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tja leider... keine grube... bühne hät ich mir mal eine angesehen... hat aber 2000€ gekostet und da hab ich mir dann lieber den v8 gekauft... könnten nur mit auffahrts rampen arbeiten das sollte schon gehen... problem is wohl eher das man sicher keine 3 v8 bzw 200er in meine garage bekommt... meine garage sieht in etwa so aus wie auf dem bild falls sich nichts findet dort haben wir halt zumindest für 2 platz wenns sein muß... ZR sollte ja e schnell gemacht sein... davor is für kleinere arbeiten auch ein großer platz... die doityourself werkstatt is auch ganz in der nähe... übrigens wasser zum auto und hände waschen hab ich auch dort kühlschrank steht drinnen gehört nur noch geputzt und angesteckt
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Wenn du hilfe brauchst mussu sagen...Tagteam Aktion wie im Wrestling . aber vom 21.7-15.8 bin isch net greifbar....
V8 erbarme Dich !
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hi, eines is mir eingefallen... was kostet in D der aussentemp fühler vorne beim kühler?! kostet bei uns fast 60 euro.. wäre vielelicht nett den mal neu zu machen lg
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Schau ihn dir erst mal an ob ein Kabelbruch wo ist. Oder steck in aber und miss mal den Widerstand. Wenn keiner da dann kaputt oder Bruch. Aber die Bauteile werden ansich nie kaputt. Wenn Widerstand dann mach mal den Geber etwas warm. Dann muss sich der Widerstand ändern
Über X Millionen Menschen in Deutschland hören Hip Hop. Schreib dich nicht ab, lern laufen und reden
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hi also machen tut er sicher was das teil aber irgendwie komisch...
nach dem abstecken funktioniert die anzeige normal... dürft also noch wo einen 2ten geben den hab ich allerdings noch nicht entdeckt...
sobald ich ihn anstecke hab ich immer - grade... die ändern sich aber... wenns ganz warm is gehts sogar gegen 0 bzw. geilweise sogar +3° usw...
rein vom sehen her ab dem stecker beim motorträger seh ich keinen bruch oder ähnliches allerdings ist das kabel auch besch.... verlegt... und davor seh ich sowieso nix wiel das kabel da in einen schwarzen schlauch geht...
durchmessen kann ich noch allerdings fehlt im fehlerrep. heft die seite mit den richigen widerstandwerten ... hatte da mal einen thread offen!!!
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Hallo Leute!
Herbert hat mir mal ne PM geschickt er hätte da was in aussicht eine mietwerkstatt...
interessant wären jetzt mal auch preise für teile und arbeit!! damit wir das finanziell auch planen können <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
bin gerade bei meinem polo am werken.. geht auch einiges drauf.. brauche alles was zum bremsen gehört neu... auspuff is auch schon wieder sehr rostig.. naja..
bei mir is auf alle fälle zum machen:
ZR - Wechsel mit allem was dazu gehört..
eventuell hät ich interesse ein einer VSD Attrappe (erstazrohr)
eventuell könnt ich auch einen neuen Luftfilter brauchen allerdings weis ich da jetz noch nicht welcher besser is.. K&N oder orig?! orig bekomm ich auch bei uns.. K&N wär in D. Billiger!!!
eventuell könnt ich dann da auch gleich die VA auf die RS4 umbauen..
lg
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Wie gesagt, ich brauche nur ein Datum, die Anzahl der PKWs, und die zumachenden Reps. Dazu dann, was an Teilen aus D mitgebracht werden muss.
Habe nen S4 Avant,also da geht scho wat rein!!
wie wäre es mal mit einer Liste der Namen der Leute, und die Autos mit den jeweiligen Reps. und dann machen wir die Finanzen
Gruss Rainer
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meine liste:
einfach öffnen und reinschreiben und wieder posten ist wohl am besten!!
vielleicht kann mir wer beim gebläse kastne auch gleich so helfen..
sobald ich mal die lüftung voll laufen lasse (HI) fangt der geblöse kasten so zum rappeln an als ob wo was anstehenwürde.. hört man auch von aussen und kommt fast sicher ausm gebläse kasten!!
zusätzlich hab ich am klima bedienteil einen fehler 16 stehen vielleicht weis wer noch wo die fehlerliste des alten klimabedienteils liegt?!
lg
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Alsooooo
Habe heute die Mietwerkstatt klar gemacht.
Zum Ablauf würde ich sagen, ich resecerviere eine Box pro Tag und jeder zahlt seine Zeit, die in der PJW-Box benötigt hat. Ist ja klar.
Für die Unterkunft muss ich noch sorgen.
Bei mir ist zu machen:
Ventildeckeldichtung oder Zylinderkopfdichtung (rechts), Lichtmaschine tauschen, Bremsklötze tauschen, vielleicht auch den Bremssattel falls Rainer noch 2 vordere gut erhalten hat, ev. Tankentlüftungsventil neu, Spur und Sturzstangen gangbar machen.
Sowas wie Gebläsekasten hätte ich zwar auch, aber das hat Zeit.
Mach ein Aufruf an alle Österreichr, wer mitmachen will, hier bekanntgeben.
mfg Herbert
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hi , was kosten die boxen??
lg
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Pro Tag (10 Stunden) € 80 . Hier nochmal die Preisliste: http://www.hobby-technik.at/preisliste.htmlmfg Herbert
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Also was denn Gebläse kasten angeht, da muss ich noch passen, habe das noch nicht gemacht/machen müssen. aber ich habe noch einen zum schlachten heir und schau mir das mal an.
Dafür brauchen wir dann aber keinen Mietewerkstatt. Werkzeug bringe ich logischerweise mit, alles.
Bremssättel für vorne habe ich reichlich, ebenso wie für hinten.
Auch den angesprochen tempfühler für aussen habe ich noch. die 60€ kannste dir sparen.
Die Preise mache ich am liebsten mit jedem per PN oder besser noch Telefon klar.
ich würde auch gerne versuchen die meisten reps ohne die Miet werkstatt zu machen, da ich die kosten schonen möchte.
ein ZR ist auch ohne Bühne möglich. wenn denn die Stossstange keine zicken macht.
Ölwechsel getriebe und Sieb muss natürlich bühne oder grube
Zeitraum ist mir persöhnlich egal.
wenn der konno natürlich dann auch zeit hätte, wäre das natürlich echt geilomat.
Gruss Rainer 0172/5349618
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Das ist recht einfach aber unheimlich zeitaufwendig. Armaturenoberteil, Handschuhfach, Ablage Fahrerseite muß raus. Mittelkonsole so weit wie möglich zurück, Im Innenraum am Gebläsekasten alle Luftführungen entfernen und Stecker für die Stellmotoren trennen, Im Wasserkasten Schläuche und Stecker am Wärmetauscher und Gebläsemotor entfernen, Spannband abnehmen und mit roher Gewalt den Gebläsekasten nach oben heraus nehmen. Die Dichtung zur Karosse ist verklebt.
Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
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Sicherlich kann ich dabei sein aber vom 2-16 August bin ich in Rumänien unterwegs mitm Mopped ... deshalb könnte ich nur dannach . Hab eh noch zwei motoren mit Lagerschäden zu machen und da wirds zeitlich schon knapp . hab dieses WE einen Heidelberger V8 dagehabt mit ZR wechsel bei 161 000 KM !!!
Ja richtig 161000 KM erster ZR wechsel . Zr soo locker das er 12 Zähne übersprungen war .. Spanndämpfer ohne Funktion und das ding lief noch ...wenn auch schlecht . NW OT und die KW hatte noch 12 NW Zähne bis zu OT vor sich ... Natürlich Wasserpumpenschrauben Abgebrochen ...usw ... eine Leiche wie keine zweite... waren aber auch heftige 9 Stunden wg den Schrauben .... und allen Dichtungen wechseln...
Im Übrigen Rainer WARUM baust du die Stosstange weg HÄÄÄÄÄÄÄ erklär mir das mal !!!!
V8 erbarme Dich !
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Hallo Rainer Freut mich, dass es bei dir zeitlich egal ist. Ist leichter zu organisieren. Die Mietwerkstatt kostet nur 80 € pro Tag (10 Std.). Ich finde das muss es einem Wert sein, außerdem ist es doch ein leichteres Arbeiten, als am Boden herum zu kriechen Soweit ist alles ja vorbeireitet. Müssen jetzt noch den Zeitpunkt fixieren, damit ich für die Unterkunft sorgenm kann. Und dann, kann es eigentlich schon losgehen. mfg Herbert PS: Die Liste mit den zumachenden Arbeiten folgen noch
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Also jetzt gehts in die heiße Phase.
Wann machen wird. Mein Vorschlag Anfang August? Was haltet ihr davon?
Je früher ich es weiß, desto früher kann ich für eine Unterkunft sorgen. Wäre ein Ordenshaus mit EZ für 40 € pro Tag, mit reichlich Frühstück und Dusche und WC im Zimmer.
Sagt mir Bescheid
mfg Herbert
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ich kann von 3. bis 7 august nicht!!!
also bei danach!!
kommt jetzt wirklich drauf an wegen der werkstat..
zr wenn das ohne bühne geht könnt ich dann bei mir in der garage auch machen..
Rainer muß sowieso durch Linz also könnt ma das vielelicht dann auch so machen!! spar ich mir auch den weg nach wien!!! sind auch immerhin einmal volltanken... und fast 500km... + mietwerkstatt!!
vielleicht könt ma das zeitlich so managen das du rainer zu mir kommst wir das den zr machen und dann weiterfährst...
wegen dem zimmer könn ma uns ja dann e ausmachen wennst am gleichen tag noch nach wien weiterfährt oder halt noch in linz dann bleibst..?! das sollt aber sicher kein thema dann sein!! dann wär ich auf alle mal abgeschlossen...
alles andere kann ich mir e selbst amchen... nur beim zr bräucht ich fachkundige h ände..
lg
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Tja, wie du meinst.
Was soll ich sagen, wenn dir das Wienfahren, Zimmermieten und Mietwerkstatt zu viel kostet, dann fährst du vielleicht den falschen Wagen.
Ich dachte halt nur es ist besser, das der Rainer die Wagen an einem Ort hat und nicht eine Österreichrundfahrt machen muss.
Wie Rainer schon sagte, der ZR ist ohne Bühne kein Problem, wenn alles gut geht. Wenn nicht, dann stehst da ohne Bühne und Rainer kann am Boden rumrutschen.
Deine Entscheidung.
Aber bevor er zu dir kommt, sollte er vorher noch zu Kathy L nach Innsbruck, denn die will auch nen neuen ZR.
Macht es euch aus.
mfg
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Hallo Jungs !
Also wir könnten im Zeitraum von 7bis18 August täglich nach Wien kommen wäre kein Problem sind ja nur ca 120 KM von NÖ.
Lg aus Innsbruck !1
"pffffffrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt"
Ich liebe diesen Sound :-)
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An die Profis !!
Hab hier schon mal mein Interesse am "Gruppenzahnriemenwechsel " bekundet, würde aber gerne wissen wie lange ich theoretisch mit diesem Zr fahren könnte (wenn überhaupt) letzter wechsel war im Jahr 2000 und seit dem ist er 76tkm gelaufen. Auserdem wer von euch macht den Zr wechsel auch so (wenn sich nicht gerade ein paar Leute zusammenfinden) ich würde den Wechsel nämlich wenn möglich gerne auf nächsten sommer verschieben (fahre ca. 10tkm pro Jahr)
Grüsse aus Innsbruck
"pffffffrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt"
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An Rainer !!
Vielleicht könntest du mir mal deinen Preis (Arbeit plus Material das du ja mitbringst oder hab ich das falsch verstanden ??)per Pn schicken ! Motorkennbuchstabe PT
Vielen Dank im voraus !
"pffffffrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt"
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Die Zahnriehmenwechsel-Intervalle weiß ich leider nicht auswendig. Aber ich glaube alle 5 Jahre sollte man ihn tauschen, wenn man unter den KM des Intervalls liegt.
Ich lasse meinen ZR nicht machen. Der ist bei mir vor 13000 km gemacht worden (aus Sicherheitsgründen) habe ihn in einer "Fachwerkstatt" machen lassen, wofür ich auch geblutet habe.
Bin erst jetzt draufgekommen, dass sie mir Ersatzteilpreise verrechnet haben, die höher waren als bei Audi.
mfg
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Der Intervall ist bei 90tkm hab aber nichts von einer "jahresbegrenzung" gefunden , aber ich werde ihn bei dieser Gelegenheit warscheinlich tauschen lassen . Ist zwar sicher nicht billig aber sicher immer noch billiger als ein neuer Motor
"pffffffrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt"
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Genau so habe ich auch gedacht.
Der Verkäufer hatte zwar gesagt, das der Zahnriehmen zwar gemacht wurde, aber er konnte keinen Beleg vorweisen.
Somit habe ich ihn Vorsichtshalber machen lassen.
mfg
PS: Irgendwo habe ich das mit den Jahren gelesen. Der ZR altert ja, auch wenn der Wagen nur wenig oder garnicht bewegt wird
Ich glaube außerdemdass der PT ist noch empfindlicher mit der Laufleistung und Wechselintervall als der ABH
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warum bekomme ich keine antwort?habe dir schon paar mal eine nachricht geschrieben...
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Einge haben schon antworten bekommen.
Einge Fragen fehlen mir noch!!
Grundsätzlich kann ich in Günter seinen auch in D noch machen, weiter fahren nach Linz, und dann nach Wien, das spielt für mich keine Rolle!! Wozu sollt ihr alle Quer durch die Welt fahren!!!
Mietwerkstatt ist ok, Schlagschrauber etc bringe ich alles selber mit. Ist da ein kompressor in der Werkstatt??
Sowie auf verdacht Ventieldeckeldichtungen, Gehäusen Entlüftungsschläuche, Verteiler Dichtungen, Ölfilter und öl,
Was die unterkunft angeht, ich muss kein Hotel haben, mir reicht ein gutes Sofa!! Das müst oihr selber wissen!!
Termin ab dem 10.8 ist ok!! Wo bei ich da natürlich flexibel bin.
MFg Rainer
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Hallo Rainer Die Mietwerkstatt hat an jeder PKW Box einen Druckluftanschluss. Zusätzlich ist noch eine Presse vorhanden und eine Werkbank. Das mit der Unterkunft ist schon ok so, werde mich ja auch dort einmieten Wollte dir eigentlich die Österreich - Ralley ersparen, aber Linz liegt ja eh am Weg. Hoffe es klappt bei Stephan alles problemlos. Wegen des Termins, würde ich den 14. August (Montag) vorschlagen. Da hat jeder Zeit, bzw. Sonntag (13. August) den Stephan seinen ZR. Bitte alle um Bestätigung des Termins. Als Anhang eine Liste was bei wem zu tun ist
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Hi, meine werkstatt kompressor vorhanden!! das wochenende wäre von mir aus iO! eines davor bin ich halt in rom (aber nicht mit dem v8)
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Carpal \'Tunnel
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Hi, also ich bekomm das ja nur am Rande so mit und ich hab auch gesagt, ich will das nicht organisieren, aber jetzt frag ich dich hier schonmal ganz offen: Wenn du schon eine Werkstatt mit Kompressor hast, warum bitte ladest du nicht alle zu dir ein und organisierst du das? Schließlich warst du derjenige, der die Ur-Anfrage gestellt hat - letztendlich hat Herbert jetzt aber die restliche Organisation über. So ganz versteh ich das schon gar nicht mehr. Der Witz an dem ganzen wäre ja auch gewesen, dass man endlich mal ein paar V8ler zu einem netten Treffen an einem Flecken in Österreich zusammenbringt - das gelingt sonst eh nie. Ich weiß nicht, wo der Reiz daran liegt, wenn der Rainer durchrauscht, überall kurz reinguckt und am Fließband ZRs tauscht. Kultig wäre das geworden, wenn man sich an einem Ort trifft, wo man auch mal eine Nacht verbringt und das eine oder andere kühle Bierchen trinkt, Quattro-Videos guckt und das ganze zu einem Erlebnis macht. Aber in AT offenbar Fehlanzeige/Wunschdenken. Check ich nicht - Kathy schaffts ja auch von Innsbruck bis nach Wien (ich hab's von Wien bis Haselünne geschafft ... hehe - freu mich übrigens schon drauf, euch mal wiederzusehen, ist gute drei Jahre her, wenn ich mich recht erinnere. Vielleicht sogar länger. Schön, dass ihr den Dicken noch habt! Vielleicht denkt ihr da nochmal ein wenig über die Organisation nach - und vielleicht sagt Rainer mal, ob er allgemein Stress hat oder ob er auch Lust auf eine Runde Wien bei Nacht hat usw. Dann würd ich auch mal schauen, ob sich nicht noch ein paar V8/Typ44-Fuzzis anleiern lassen. Wobei die Ösis da ein ECHT faules Pack sind! lG Bastian
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also, ich hatte fest damit geplant auf jedenfall mal die Leute zu besuchen die ich schon kenne!! zudem würde ich gerne nen Urlaub dran hängen wennich irgendwo ein Sofa finde!! da ich nun wieder Fussball spiele, schadet joggen in den Bergen eh net. lol ausserdem fand ich Östereich beim letzten aufenhalt sehr schön. würde mir gerne von Ortskundigen Sehenswürdigkeiten zeigen lassen. Ich sach mal, was treffen und Beirchen trinken angeht, bin ich völlig flexibel. Habe keinen zeitdruck. und wenns 4 Wochen dauert die ich bei euch bleibe!! Hier in der Werkstatt schmeissen 2 Kollegen alles weiter. und mal richtig raus schadet mir nach 10 Jahren auch nicht. Ihr könnt da planen was ihr wollt, ich bin dabei. gruss Rainer
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Hi, hab früher schon mal wo geschrieben das ich eine große Garage ca. 90m² hab... Kompressor, Drehmomentschlüssel, bissi Werkzeug, Flex, Kühlschrank, Radio, Regale und viele viele Autoteile sind aber das einzige was ich habe... aja ne kleine Werkbank auch... also nix mit Grube oder Bühne, hab mir den V8 statt einer Bühne gekauft das wien fahren wär nicht das problem, aber wenns auch ohne bühne usw. geht kann ich mir doch was sparen auch noch.. und ich hab noch ein paar fahrzeuge die geld fressen... Treffen könn ma so auch mal machen! finden sich vielleciht mehr wenn man da an einem Offiziellen Treffen sagt die v8ler sollen zusammen kommen..
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> da ich nun wieder Fussball spiele, schadet joggen in den Bergen eh net. lol
Da muss ich dich mit den Bergen enttäuschen. Wien liegt im Flachland. Zugegeben nicht so flach die Deutschland, aber im Vergleich mit dem Rest von Östeereich doch ziemlich flach ;-)
Geht der 14. August jetzt bei dir klar? Dann werde ich reservieren. Habe mir gedacht, die Mietwerkstatt werde ich für 3 Tage nehmen, oder soll ich länger planen?
Für das Zimmer würde ich sagen, dass Kathy und ich für das Zimmer während der Reparatur aufkommen, schließlich kommst du ja wegen uns,für das was drüber geht (wenn du ein bisschen Urlaub auch machen willst), muss man was regeln. Leider habe ich keine Unterkunft derzeit in Wien.
Für wie lange soll ich das Zimmer reservieren?
mfg Herbert
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Hallo Leute !
Mein Mann hat heute erfahren das sein Urlaub gestrichen wurde (zwei seiner Arbeitskollegen hatten einen schweren Autounfall und desswegen bekommt er jetzt keinen Urlaub mehr) . Tut uns furchtbar leid wegen den Unannehmlichkeiten für euch , außerdem hatten wir uns schon gefreut euch mal kennen zu lernen ! (Grüsse an Bastian vielleicht sehen wir uns mal wieder in Tirol). Vielleicht ist es ja mal möglich sich zu treffen irgendwo in der Mitte (außerdem unser Zr macht sich ja auch nicht von selber ). Also bitte seid uns nicht böse, aber das so ein Sch... passiert mit dem haben wir beim besten Willen nicht gerechnet.
traurige Grüsse aus Tirol !
"pffffffrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt"
Ich liebe diesen Sound :-)
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