Hallo Mike

Dein Temperaturproblem kann ein paar Ursachen haben.


1: Der Thermostat hängt. Prüfe ob die Kühlungsschläuche gleich warm sind (wenn ja, Therostat ok). Wenn einer wärmer ist als der andere, hängt er mit Wahrscheinlichkeit (Mittelstellung). Wenn der Wagen lange braucht um warm zu werden (Thermostat permanent offen), Wenn der Wagen warm ist und dann sofort beginnt zu Überhitzen (Thermostat permanent geschlossen.)

2: Die Viscokupplung von Hauptlüfter ist defekt. Wenn der Motor warm ist und du den Wagen abstellst, darfst du den Ventilator nicht mehr von Hand drehen können. Wenn doch ist deine Viscokupplung hinüber.

3: Die Temperatursensoren im Kühler (rechts unten) und in der Mitte von Motorblock sind defekt. Der Sensor im Kühler ist für den E-Lüfter zuständig. Ist der verschmutzt, verkalkt, ... sendet er falsche Werte ans KI und dieses regelt dann falsch. Siehe Anhang. Der Sensor im Motorblock ist für die Temp.anzeige im KI zuständig (ob das KI jetzt die Werte beider abgleicht und dann regelt weiss ich jetzt nicht genau). Beim 4.2 ist es so, dass wenn du beide absteckst, geht der E-Lüfter in die 3. Stufe.

4: Die Sicherung von E-Lüfter ist defekt. Sitzt im Motorraum. (Wenn du die Klima an hast, dreht der E-Lüfter in Stufe 1 so kannst du auch merken, ob die E-Lüfter Sicherung ok ist).

5: Der Kühler ist verlegt. Ist der Motor warm fühle mal ob der Kühler gleichmäßig warm ist. Wenn er kalte Stellen hat, solltest du mal den Kühler mit geeigneten Mitteln spülen oder ihn tauschen. Auf jeden Fall mal den Kühler kannst du mit Pressluft von außen zwischen den Kühlrippen ausblasen.

6: Das KI ist hin.

7: WAPU defekt. Die Förderleistung lässt nach. (weiss aber beim besten Willen nicht, wie man das testen soll)

Generell ist noch zu sagen, dass der Wagen bei normalen Bedingungen (außer Hochsommer und Stop and Go) nie über 90 gehen sollte.

Wenn ich mich bei einem der Punkte geirrt habe oder was vergessen habe, korregiert mich bitte.


Hoffe es hilft dir weiter

mfg
Herbert

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Wenn ich jedesmal Nachdenken würde, bevor ich etwas sage, könnte ich gleich die Schnauze halten