Hallo,

also 0W30 wirds dir wohl eher in Nullkommanichts rausdrücken, 5W60 könnte schon eher gehen - ich schütte gutes 10W40 alle 10tkm beiderseits beim V8 4,2er und beim 200er Turbo Quattro rein und hab damit eigentlich gar keine Probleme. Wenn du jetzt schon erhöhten Ölverbrauch hast (>1l), dann würde ich nichts dünneres hineingeben.

lG

Bastian