Bei welchem Serienauto wird denn Öl ins Federbein gefüllt ( nicht in den Stossdämpfer ) zum Kühlen ? Und wie ausser durch Wärmekopplung zwischen Dämpfergehäuse und Hüllrohr soll denn das kühlen ?

Das bei einem Serienauto auf öffentlichen Strassen die Stossdämpfer zu heiss werden können halte ich für ausgeschlossen, wenn selbst bei einem Auto das bei der Rallye Dakar fährt selbst bei sehr schnellen und harten Etappen nicht über 170° erreicht werden, und da bewegen sich Dämpfer über bis zu 160mm Hub mit bis zu 5m/sec.


Roland