Hallo Gerd !!
Wenn der Motor einen sauberen also Aussetzerfreien und stabilen Leerlauf hat und sonst auch keine Motoraussetzer festzustellen sind der Kraftstoffverbrauch sich auch im normalen Rahmen bewegt würde ich wie folgt die Sache beobachten:
Weiterfahren und dann nach zirka 2000 Km bei betriebswarmen Motor den Motor kurz noch im Leerlauf laufen lassen und dann nach dem ausschalten die beiden Zündkerzen nochmals überprüfen.Wenn wie Du beschrieben nur eine leichte Benzinfeuchte festzustellen war bedeutet das nicht unbedingt das die Einspritzventile nicht mehr sauber arbeiten.Sollten aber die beiden Zündkerzen wieder leicht feucht sein würde ich die dazugehöhrigen Einspritzventile mit zwei anderen Zylindern tauschen und den gleiche Test wiederholen sind dann die anderen Zündkerzen feucht kann man die Aussage treffen das diese Einspritzventile nicht mehr sauber arbeiten.

Gruß G E R D