Zylinderkopfentlüfzung sind mehrere Schläuche, z.b. der, der direkt von einer Z-Bank zur anderen rübergeht sozusagen..und ein paar Sachen mehr noch... Ich hatte das Glück, das mir jemand hier aus dem Forum da geholfen hat, so musste ich nur das Material besorgen (keine Ahnung, lass es gut 100 - 150 Euro gewesen sein)
Wenn die undicht sind (was sie gerne werden mit der Zeit) zieht der Motor wohl Falschluft, läuft suboptimal eingestellt und es kommt u.a. zu erhöhtem Verbrauch.

Warum das technisch so ist, bzw. ob ich das richtig dargestellt habe, weiss ich nicht, da gibt es hier Spezialisten zuhauf, die das besser können - jedoch die Auswirkungen dieser relativ preiswerten Maßnahme wahren eine enorme Reduzierung des Verbrauches.

..." auf ein Neues !!! "