die Wickelfeder soll etwa bei <1 Ohm liegen. Gemessen wird an den Kontakten, die in den Airbag gehen. Doch vorsicht. Vor dem Ausbau der Airbageinheit unbedingt den Repleitfaden lesen. Du musst die Spannungsversorgung der Airbageinheit vorher unterbrechen. Es reicht nicht die Batterie abzuklemmen.
wie kommt es, dass der Fehler nicht sofort wieder bei der nächsten Fahrt auftritt bzw. angezeigt wird, sondern so ca. 14 Tage und einige Fahrten vergehen, bis die Airbaglampe wieder an geht ??
Als erstes, bitte nicht mit Ohmmeter oder Multimessgerät an Leitungen von Airbag messen, wenn Airbag angeschlossen ist !!!!!
Airbag selber auf keinen Fall, könnte durch die Spannung auslösen. (Steuergerät prüft Widerstand kontinuierlich aber mit sehr geringen Strömen)
Wegen Frage: Zeit bis Fehler wieder angezeigt wird, Steuergerät überprüft bei Zündung an,alle Funktionen und bei Fahrt immer geringe Batteriespannung, unterbrechung der Zuleitung und ein zu großer Widerstand des Airbags.
Durch Wackelkontakt an der Widerstandsspule im Stecker zu Airbag oder Leitung der Wickelfeder beim drehen der Lenkung, wäre möglich Widerstand wird erhöht, ab wann das Steuergerät Fehler meldet, gute Frage.
14-Tage bis Fehler kommt, Immer gleiche Wegstrecke oder egal wie lang gefahren?
