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Hallo Christopher Hatte ich an meinem zweite V8 auch. Der Simmering zwischen Hauptagregat und Vorderrad Getriebe war am Ar.... Das ist über eine kurze Achse die in einem Schutzrohr läuft verbunden. Es gab nur eines, Getriebe runter, zerlegen und Simmering wechseln. Der Spass hat mich bei einem Getriebefachman 1400 Euro gekostet. Alleine das Getriebe herunter zu nehmen und wieder montieren war fast 1000 sFr. (ca 750 Euro) Frank der Getriebe Guru kann dir das sicher bestätigen. Oder Frage ihn einfach. Ruedi
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KONNO *lautruf*, wo treibst Du Dich rum?????? Dein Typ wir hier verlangt.
Gruß Björn
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Kann ich wenn ich es nicht repariere und immer wieder öl nachschütte das getriebe ruinieren???
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Du wirst dein Getriebe ruinieren ! Nacschütten hilft nix , da die ATFÖlpumpe gleich dahinter sitzt und den Wandler versorgt . Öllecks an der Stelle verursachen Wandlerausfälle und das Verbrennen der Wandlerbrücke . Dazu muss das Getriebe raus und der Simmerring der wandler-antriebshülse gewechselt werden . Is ne Scheissarbeit und gutes Geld wert . ...wenn du Lust und Zeit hast ... schick mir ne PN....
V8 erbarme Dich !
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PN = Private Nachricht! Also dein EMail Postfach hier im Postfach!
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achso, da hab ich ihn e schon mal geschrieben. weis jemand eine lösung das zu unterbinden, das dass getriebe defekt wird, ich weis schon nicht mehr weiter mit den auto.
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na es gibt nur zwei Lösungen - entweder das Auto stehen lassen oder reparieren.
Edit: nicht Postfach hier im Postfach sondern Postfach hier im Forum meinte ich! :)
Zuletzt bearbeitet von Riccardo Ulrich; 14.05.2006 02:17.
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