Also im Moment habe ich bei meinem Geschäfts-T4 ein ähnliches Problem. Allerdings tropft er wenn er richtig heiß ist- ein wenig, macht man aber die Haube auf- sieht man nix. Es ist ein Kühlwasserschlauch, der hat ein ganz winziges Löchlein (Marderbiss aber nur von einem Zahn) und das geht erst auf, wenn der Motor ganz heiß ist und somit ein größerer Druck auf dem Kühlsystem ist.
Aus diesem Loch spritzt dann ein starker ganz feiner Strahl an ein Blechteil das etwas weiter weg sitzt und von dort fließt das Wasser dann runter auf den Boden...

sowas ähnliches hatte ein Bekannter in seinem Kühler- ein ganz feines Löchlein- er merkte es nur- als er mit kurzen Hosen vor dem Auto stand- und sich das Bein verbrannt hat- an dem feinen Strahl...

vielleicht ne Möglichkeit...

viele Grüße, Peter!

3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich