Hallo,

ein V8-Freund hat seinen 3,6er getauscht (Bj. 8/91; silbergrau; 5-Gang; Sportleder schwarz; 208.000 km; AHK; sonst die normale Vollausst.), nur weil er Rost am Heckblech und am Dach-Scheiben hatte.
Gegen einen 90er 3,6er dunkelblau-met.; Automatik; Leder grau (längs abgesteppt -habe ich noch nie gesehen); 230.000 km; Servotronik und Bose-Sound-System bei dem allerding wohl das Radio kaputt ist. Der "neue" hat halt kein Rost. Mein 3,6er übrigens auch nicht.
Gibt es wirklich soviele mit diesen Roststellen?

letz smalltalk...

Gruß
v8kipper