Hallo liebes Forum

Ich habe ein interessantes Problem bei dem Ihr mir sicher weiter helfen könnt.

Zur Vorgeschichte:

Im Februar blieb mein V8 ohne jede Vorankündigung einfach stehen. Der Grund defekter Regler der Lichtmaschine.

Ich ließ den Regler tauschen und alles lief wieder wunderbar.

Letzt habe ich folgendes Problem.

Mein Voltmeter in dem KI schwankt immer wieder zwischen 13,5 und 11,5 Volt.

Nun bin ich zu einem Lichtmaschinenspezialisten gefahren und der meinte: Die Lichtmaschine ist völlig in Ordnung nur dass mein Voltmeter defek sei.

Das glaube ich aber nicht, da mein KI neu ist.

Bin mit meinem Latein am Ende. Was glaubt ihr, warum mein Voltmeter zu wenig und willkürlich die Volt anziegt.

Habe ich ein defektes Kabel?
Was meint ihr, wohin das Kabel des Voltmeter geht?

Für Ratschläge und Hilfe wäre ich dankbar

mfg
Herbert

P.S.: Wundert euch nicht, dass ich einen Voltmeter im KI habe, ich besitze einen Rechtslenker und der hat das KI des 200er.

Wenn ich jedesmal Nachdenken würde, bevor ich etwas sage, könnte ich gleich die Schnauze halten