Damals gabs noch das "Preisslerrad" ( ka ob es so geschrieben wird ) - so hiess doch das Teil das aussah wie eine Fahradfelge wo neben das Auto montiert wurde !?
Das Teil war auf jedenfall um einiges genauer als der Tacho.

Mein alter 3,6 war mit 235 eingetragen und lief laut Tacho knapp 275, mein jetziger 4,2 ist mit 249 eingetragen und läuft 285 Tacho - also eigentlich wie jeder (originale) den ich bis jetzt hier gelesen habe.

Wenn ich mich ganz dunkel an alte Testberichte erinnere, wurde der 3,6er mal mit 250 gemessen... - der 4,2er mit knapp 260. Wenn ich die Tage mal Zeit und Lust habe geh ich mal in den Keller und suche die alten Testberichte mal raus. (Auto-Motor und Sport- Rally Racing- Sport Auto)




Wer anderen eine Grube gräbt, heißt Grubenfred