- Druckspeicher hin (Testen geht ganz einfach)?
Was sagt das Autocheck? Geht die Hydraulik-Warnlampe an beim Bremsen?

- System richtig entlüftet?

Ansonsten wird wohl der HBZ seine besten Tage hinter sich haben...
Ich würde da jedenfalls nicht groß rumexperimentieren sondern damit eine kompetente Werkstatt aufsuchen. Ein Zweitonnenauto mit defekter Bremse ist kein Spaß.