Wollte einfach mal ein kurzes Feedback meiner V8-Story geben.
Bin zu einem Automatenspezialisten hier in der Schweiz gefahren, der hat mit dem Messstab die Füllmenge kontrolliert, alles o.k. - aber :
- Farbton : leicht bräunlich
Seiner Meinung nach würde ein Getriebeölwechsel nichts bringen, sondern nur ein Ausbau um die wahre Fehlerquelle zu analysieren........ dann weiter schauen.
Habe Kontakt mit der Werkstatt und Verkäufer aufgenommen, der holte sich die Bestätigung meiner Aussage und siehe da - er nimmt den V8 zurück.
Ist zwar schade, aber in Anbetracht der Tatsache das eine Revision mit den entsprechenden Kosten ins Haus stehen, halte ich die Lösung erstmal für gut.
Schade nur, das ich damit wieder V8-los bin ......
