Keine Ahnung ob du's blickst oder nicht. Meiner Meinung nach, verstellt sich ja auch die Spur/Sturz, wenn du dein Fahrzeug tiefer legst oder? Außer denn, deine Federn inklusive Dämpfer sind von Haus aus im lot konstruiert und ändern sich bei einer Tieferlegung nicht. Je tiefer du ein Auto legst, je mehr mußt du normalerweise die Spur/Sturz anpassen oder? Dann stimmen die Standartwerte auf keinen Fall. Hast du schon mal einen 130mm tiefer gelegten Golf gesehen, der wird immer einen abgefahrenen Reifen innen haben, da die Spur/Sturz nicht weiter einzustellen geht.
Irre ich mich, sagt es mir.
Gruß Rene