Aha, da hat man also für das EGS System mehr als 20000€ für die Entwicklung ausgegeben obwohl so eine kleine elektronisch gesteuerte Luftdüse ausreicht. Ich frage mich wo da Luft eingedüst wird und was da elektronisch geregelt wird??? Wenn die Drehzahl nicht erhöht wird, wie entsteht dann der für Euro2 nötige Effekt? Oder ist das ev. nur ein billiger Nachbau des EGS System?