Moin,
mögliche Fehlerquellen sind die Querlenkerlager (das kann man fühlen, wenn man am angehobenen Rad wackelt), ein Stoßdämpfer (das kann man u.U.sehen, wenn man jemandem mit dem Auto an einem vorbei fahren lässt und das Rad dabei beobachtet). Ich tippe aber auf das vordere Trapezlenkerlager. Etwa unter der Rücksitzbank endet die Spitze des Lenkers am Unterboden. Wenn dort eine der Stahlscheiben dem Lagerblock zu nahe kommt, gibt es teilweise heftige Geräusche. Oft sind aber auch schlicht und einfach alle Gummilagerböcke der hinteren Radaufhängung verschlissen, da macht es dann die Summe aller Fehler.
