Klingt nach falscher Leerlaufregelung.Elektr.Prüfung am Ventil: Stecker ab und eine Wiederstandsprüfung zwischen den beiden Kontakten des Ventils durchführen.Sollwert:7,5-8,5 Ohm.Negatives Ergebnis, dann die Ansteuerung des Ventils überprf. Dazu zwischen Motormasse und rechten Kontakt des Steckers die Spannung überprf.(mit Hilfe zum Beispiel: Prüflampe oder Voltmeter) Anlasser muß dabei betätigt werden.Das die Sicherung 23 und 24 ok sind,setze ich voraus.Andere Fehlerquellen können sein:Leitungsunterbrechung,Masseschluß oder ein def. Steuergerät.
Die Reinigung des Ventils ist im Forum gut beschrieben,Wasser war,glaube ich,nie dabei.
Viel Erfolg
