Witzigerweise hab ich dann im Chat erfahren, dass bei mir der S/E/M-Schalter einen weg hat, sprich, beim Starten des Motors springt der Schalter nicht automatisch von S oder M auf E. sondern bleibt dazwischen hängen. Somit weiß das Getriebe natürlich nicht, was es genau machen soll. Wenn ich den Schalter dann von Hand nachjustiere, ist wieder alles in Ordnung. Also wird´s dann doch wohl nicht am Gaszug bzw. Kickdownschalter gelegen haben.

Grüße aus dem Westerwald

Christoph


Alles wird gut!