kann ich nur gestätigen

hallo ingo,

ein ölwechsel ist bei so alten autos wie unsere V8 nie verkehrt. habe ich bei meinem 220V auf gemacht.. vorn und hinten.. hat es voll gebracht.. schalten ging danach wie geschmiert....
die ablassschrauben sind so ne art große madenschrauben mit 17er innersechskant. eigentlich nicht zu übersehen.. eine an der unterseite vom getriebe, eine seitlich im bereich des seitenwellenabgangs.
das ablassen ist problemlos. das auffüllen gegen der unguten zugänglichkeit der einfüllöffnung.
Tipp: vor dem ablassen verschlußschraube der einfüllöffnung lösen. geht oft sehr schwer bis gar nicht. und wenn dann das öl schon raus ist.....


Gruß aus S. UliT. V8 3,6 162tkm 200 Q 20V 219tkm 80 Q 2,6 Avant 140tkm