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Guten Morgen und ein frohes neues!
Mein guter alter 1989er V8 macht Zicken.
Vorab: Der Tank ist Voll, die Baterie ist voll geladen.
Seit gestern spring der Dicke nicht mehr sofort an. Schlüssel rein, drehen, Zündung geht an und diverse Relais höre ich lustig vor sich hinklackern. Wahlhebel ist in "P", aber der Anlasser rührt sich nicht auch nur einen Millimeter....
Ein paarmal Zündung an, Zündung aus..... und er spring an.

Woran liegt das???????? HIIILFEEEEEEEEEEE

Gruss
Wolle


Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!
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Könnte das E-Teil sein was spinnt(Zündanlaßschalter hinterm Zündschloß) oder das X-Kontakt Relais(mal rausziehen-öffnen und nachschauen)


Mfg
v8engel
Jörg

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Hallo Wolle
Das Klakern der Relaise im Fussraum kommt meistens, wenn die Batterie den Saft nicht mehr liefern kann. Das heisst, wen die Spannung unter 12Volt absinkt. Am besten beim Starten das Voltmeter an die Pole und kontrollieren.
Das passiert wiederum, wenn eine Zelle in der Batterie spinnt.
Sicher sagst du sie ist voll geladen. Eine Vollgeladene Batterie heisst noch lange nicht, dass alle Zellen ok sind.
Ich tippe auf die Batterie.
Ruedi


Heute ist Heute Morgen ist ein anderer Tag
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old hand
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Hallo,
möglicherweise ist auch die Masseverbindung vom Minuspol zur Karosserie nicht in Ordnung. So war es bei mir schon mal...

Gruß
Carsten


Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!

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