forum.audiv8.com Foren German Talk Meine Audiwerkstatt bescheißt mich

Hallo Leute,
ich glaube meine Audiwerkstatt bescheißt mich !?!?
Ich hatte mein gutes Stück bei der Fa. Ebner in Großbottwar und es wourde ein nagelneuer (kein Tauschmotor) eingebaut.
Frage: Was passiert mit meinem alten Motor?
Nach 1000 Kilometer muß neues Öl rein, muß doch im Preis inbegriffen sein oder?
Hat nun beim beschleunigen aussetzer( Lambdasonde) war vorher auch nicht der Fall. Sagt mir eure Meinung
Gruß JürgenP.

Moin,
an dem, was Du bis jetzt gepostet hast, ist für mich noch kein Besch%$§ zu erkennen.
Was mit deinem alten Motor passiert weiß ich nicht. Was hast Du denn in Auftrag gegeben? Die haben dir doch sicher nicht einfach so einen neuen Motor eingebaut.
Warum soll dir die Werkstatt nach 1000 Km Öl schenken? Es ist doch nicht deren Schuld, dass man bei einigen Modellen (ich würde es bei jedem neuen Motor so machen) nach kurzer Einlaufzeit Öl und Filter wechseln muss.

Hallo Tim,
ich habe eine neue Maschine in Auftrag gegeben und auch erhalten. Preis: 10900.-Euro incl. Einbau.
Ich bin der Meinung, daß der alte Motor mein Eigentum ist und ich ihn auch mitnehmen kann. Dann sollte doch zumindest der Oelwechsel nach 1000 Kilometer im Preis inbegriffen sein, so wie es bei jeder neuen Maschine der Fall ist. Vorher hatte mein Wagen keine Aussetzer beim Beschleunigen, jetzt hat er sie. Es ist doch Sache der Werkstatt dies kostenlos zu reparieren oder? Gruß JürgenP.

... für den von Dir genannten Preis musst Du den alten Motor abgeben - Austauschmaschine ...

Ansonsten kostet der Komplettmotor um die EUR 15.000,- !!!

Hallo Kai,
danke für Deine Antwort

Hallo Jürgen,
ich verstehe Deine Aufgregung nicht.
1. bestellst einen neuen Motor für ein altes Auto -ist zwar
lobenswert aber wirtschaftlich-naja.
2. war es bei den Autos dieser Jahrgänge üblich auch die
Kosten für die erste Inspektion vom Kunden zu verlangen
es sei denn es wurde etwas anderes verhandelt.
3. gehört dir meiner Meinung nach der Altmotor, da
üblerweise hierfür sogar die Entsorgung berechnet wird,
nur was willst du mit dem Teil. Hättest du den Motor
vielleicht gleich wieder aufbauen sollen?
4. Erweckt sich bei mir der Eindruck es hetzt Dich jemand
auf aber bevor Du Dich weiter aufgeregts gehe einmal in
Dich und überlege auf diese Gedankengänge zum
jetzigen überhaupt noch Sinn machen. Und wenn solltest
Du ersteinmal mit der Werkstatt diese Punkte klären.
Vor alllem bevor diese hier im Forum in ein schlechtes und
vielleicht falsches Bild gerückt wird und Du
gegebenenfalls in rechtliche Schwierigkeiten kommst.
5. Dein Auftrag war der Tausch des Motors und auch der
Sonde?? Wenn ich mich richtig erinnere warst Du doch
erst zufrieden, will sagen der Motor lief doch zuerst
einwandfrei, Ergo!!!!!!!!!!

Trotz allem noch viel Spass.
Grüsse
Thomas Hz.

Moin nochmals Jürgen,
auf der Rechnung müsste im Falle eines Austauschmotors 16% Mwst auf 10% des Austauschteiles (die sogenannte AT-Steuer) vermerkt sein - ist das so, hast Du auf jeden Fall einen AT-Motor und musst das Altteil dafür hergeben.

Der Ölwechsel ist sicher nicht im Preis inbegriffen. Wenn Du bei einem Neufahrzeug die erste Inspektion (nach 1000 - 1500 Km) machst, ist die Arbeitsleistung dafür in der Regel kostenlos, das notwendige Material muss aber üblicherweise bezahlt werden. Wenn die Werkstatt den Ölwechsel gratis macht ist das ein freiwilliger Service.

Natürlich muss die Werkstatt prüfen, woher die Aussetzer an deinem neuen Motor kommen. Ich weiß nicht, welche Fühler, Geber und Sensoren mit dem Motor erneuert werden und ob die Lambdasonde dazugehört (ich glaube eher nicht). Wenn sich herausstellt, dass es an einem Altteil liegt, das wiederverwendet werden musste, kann die Werkstatt da aber auch nichts für, auch wenn der Schaden vorher vielleicht nicht aufgefallen ist (was war denn an deinem Motor kaputt?).

Ganz ehrlich, nichts gegen dich Jürgen (ist nur meine Meinung), für 10900 nen austtauschmotor, da müsst ich selbst nen grossen Schaden haben. also für das Geld würd ich mir sicherlich nen sau gut erhaltenen V8 kaufen.

Habe für ne Motorrep (Lager total schrott, zu wenig Öl), 2000€ gezahlt bei ner freien werkstatt. Mit neuen Kolben etc.
Also 10900€ müsst ich echt voll bescheurt sein. Ölwechsel kostenlos is ned dabei. und die aussetzer (Ruckler) kommen eh ned vom motor. also altteil.