Moin! Bei unserem V8 gibt es keinen ATF-Messtab und ich will am Wochenende das Öl wechseln! Im Leitfaden steht erstmal 3 Liter auffüllen und dann warmlaufen lassen! Danach mit Messtab messen und nachfüllen! Wie soll ich es messen ohne Messtab oder weiß jemand den genauen Füllstand? Gruß, Clausi
fahr zu Audi und kauf den Messstab! ca.13€ ! Ich glaub es werden ca 3,6l gewechselt. Wobei ich mal gelesen hab, dass einer einen Schlauch abgemacht hat und damit alles rausbekam. Such mal im Forum, da stand es mal. Und zum messen 20 - 30 km fahern, dann alle Fahrstufen durchschalten auf P stellen und bei laufendem Motor messen. Der Ölstand muss genau in der Mitte zwischen min und max sein!
Gruß René
Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
da würde ich sehr vorsichtig sein....lies, bevor du wechselst,die beiträge im forum. auch den füllstand des getriebes,das öl muss beriebstemperatur haben,die erreicht man erst nach längerer fahrt cirka 50 km. wenn du das machen willst,dann mach es richtig,mit ölsiebwechsel !!
Moin! Habe ein Messtab bestellt, kostet 11,10+Märchensteuer und nun meine Frage. Kann ich den Ölmesstab im Getriebe lassen oder sollte er lieber raus und der Fropfen wieder drauf? Danke, Clausi
Hi Claus. Den kannst Du drinnen lassen. War auch bei den ersten V8 ab Werk drinnen, durch "Falschbedienung" wurde er jedoch durch den Blindstopfen ersetzt. Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Steht in der Arbeitsanweisung der Inspektionsliste--Den vorhandenen ATF-Stab durch einen Stopfen zu ersetzten.
Grund ist,wie schon gesagt ,Falschbedienung.
Die Kunden haben es nicht hinbekommen--Motoröl bei stehendem Motor prüfen und ATF bei laufenden.Da gab es dann ärgste Getriebeprobs weil die die Getrieb dann ersäuft haben.
Oder??? MfG, Clausi 
Entschuldige bitte, hast recht!!! Mein Schreibfehler. Trotzdem, vielen Dank für eure Antworten und Anregungen. Clausi 