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OP
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hallo leute sagt mal, wie habt ihr die 450nm drehmoment zum anziehen der zentralschraube am schwingungsdämpfer abgemessen?? habt ihr alle LKW werkzeug zuhause??
Gruss Sascha
Kann den Hubraum Sünde sein?
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Moin, das ist mal eine Schraube, an der man sich nach Herzenslust austoben kann, auch ohne Spezialwerkzeug: Die zieht man fest bis die Hosennaht kracht (mit einer normalen Ratsche) und etwas vorsichtiger mit einem langem Knebel. Ich glaube nicht, dass man diese Schraubvebindung mit Muskelkraft und normalem Werkzeug wirklich beschädigen kann
Beste Grüße Tim
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Hallo,
ja, 450 Nm mit einer normalen Ratsche hinzubekommen ist aussichtslos- die verbiegt sich. Frage doch mal, ob Du beim freundlichen das Sonderwerkzeug 2079 bekommst (mitunter sind sie gut aufgelegt und man bekommt das Teil zwischen Samstag 14:00 Uhr bis Montag 6:00 Uhr). Das ist eine spezielle Hebelverlängerung, bei der Du mit einem 3/4" Vierkant DreMo "nur" noch 350 Nm aufwenden musst. Ich habe mir mal bei eBay günstig einen DreMo (bis 400 Nm) ersteigert. Schau mal unter dem Suchbegriff "Drehmoment" dort nach. Und so ein Schlüssel ist an vielen Stellen des Fahrzeugs verwendbar, zumal im Rep.-Leitfaden an jeder Schraube das Drehmoment steht. Am häufigsten kommen Drehmomente zwischen 10 und 120 Nm am V8 vor.
Grüße aus Thüringen
Jörg L.
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Wo ist der Schwingungsdämpfer und welche Schwingungen dämpft er?
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old hand
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old hand
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Hi Michael, das ist die Riemenscheibe vorne am Motor, sitzt direkt auf der Kurbelwelle. Denke mal dass sie Motorschwingungen dämpft...
Gruß Carsten
Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
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ja moment... ist jetzt der gegenhalter für die zentralschraube der 2079 oder der 3197? ich muss demnächst zahnriemen wechseln und das ding organisieren...
v8 ist macht (früher wars /8)
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