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Hi Leute,
bei mir hat sich mal wieder der Fehlerteufel eingeschlichen. Gestern beim losfahren hab ich bemerkt das die Ladekontrollleuchte und die ABS Waranlage nicht sofort ausgingen sondern erst nach kurzer Zeit. Hmm dachte erst wäre nicht so schlimm. Leider wurde der Zyklus immer grösser, sprich heute Morgen beim Losfahren gingen sie überhaupt nicht mehr aus oder kurz über 400 U/min. Dachte erst es wäre der Keilriemen der nicht mehr richtig gespannt ist, aber im Stand dreht sich die Lichtmaschine munter mit.
Nun ja jetzt ist die frage was ist das???? Die Kohlen, die Diodenplatte oder evtl der Überspannungskondensator.
Und vorallendingen was kostet eine neue ????? oder gibt es sie auch als austausschware.

Fragen über fragen ich weiss. Wäre aber nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet.


Norbert

Hi Norbert,

wieviel km hat Dein Schätzchen denn auf der Uhr ?? Die Lichtmaschine hält ziemlich genau 300.000 km ...

Viele Grüße

Jost.

Das ist wie bei mir!
Da waren es die Kohlen!
Ist eine ziemliche Aktion die Lichtmaschine ausbauen!
Habe aber dann Kohlen aus nen Polo eingelötet und seitdem gehts wieder!

Hmm, die Kohlen hab ich auch schon in Verdacht gehabt. Wie lange habt ihr gebraucht um die LIMA auszubauen und vorallendingen geht es auch ohne Hebebühne???.
Das Auto hat jetzt so um die 210000 km runter


Norbert

Wir hatten eine Rampe die etwa 40 cm hoch war!
Auto rauf und in ca. 3 Stunden die Lichtmaschine raus!
Hab aber gelesen das es auch ohne LM ausbau gehen soll!
Man müsste ja nur den Regler ausbauen aber ich glaub das geht nicht weil man nicht an die schrauben rankommt aber du kannst das vorher mal checken!
Mit Bühne ist einfacher