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Was ist von der "Audi Car Life Plus" zu halten? Ich hätte noch die Möglichkeit, im Anschluss an die Gebrauchtwagengarantie eine für meinen A8 (BJ. 2000, ca. 50.000 km) abzuschließen, wobei man zwischen Baugruppengarantie und erweiterter Garantie (=Gebrauchtwagengarantie) wählen kann. Lohnt sich sowas? Hat jemand Erfahrungen?
Habe den Wagen gebraucht gekauft und war froh, dass noch Garantie drauf war, da nach 2 Monaten die Wegfahrsperre defekt war (Motor sprang nicht mehr an) und das ganze Kombiteil ausgewechselt werden musste. Wäre nicht ganz billig gewesen.
Aber die Anschlussgarantie kostet jetzt immerhin 550 (Baugruppen) oder 700 € (erweiterte Garantie) für ein Jahr!
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Lies Dir die Bedingungen genau durch. Wenn Du einen Quattro hast und das Getriebe ist mitversichert, dann Glückwunsch zu diesem Preis. Mir hat man Anfang 2003 auch eine solche (ich denke, es war die gleiche) Versicherung angeboten. Als ich dann die Aufpreise für Quattroantrieb und 8-Zylindermotor sah, hat´s mir die Tränen in die Augen getrieben. Dazu kamen dann noch die Auflagen für regelmäßige Inspektionen usw. Also informiere Dich genau, ehe Du unterschreibst.
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Quattro nein, 8-Zylinder ja (3.7 mit 191 KW). Versichert sind alle mechanischen und elektrischen Bauteile, "vom kompletten Motor bis Gurtaufrollautomatik". Ausgeschlossen sind Lack, Rahmen- und Karosserieteile, Verschleißsteile wie Bremsbeläge, Zündkerzen etc., Kat, Antenne, Unterhaltungselektronik und Navi.
Getriebegehäuse und alle Innenteile sind ausdrücklich mitversichert einschließlich Drehmomentwandler. Ist die fünf-Stufentiptronic störanfällig?
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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je nach Alter und Laufleistung werden aber % abgezogen !! steht im Kleingedruckten
Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss -
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In meinem Formular steht: bis 6 Jahre Alter und unter 150.000 km: Selbstbeteiligung von 10%, mindestens 50 € und höchstens 250 €.
Hauptfrage für mich: Wie wahrscheinlich sind größere Ausfälle (z.B. Getriebe!) bei einem 4 Jahre alten A8? Der Schaden am Kombiinstrument (Wegfahrsperre) hat mich doch etwas beunruhigt, obwohl ich das Auto ansosnten top finde. So viel Auto bekommt man sonst kaum für das Geld und vielleicht kann man das Risiko von "Oberklasse-teuren"-Reparaturen durch diese Zusatz-Versicherung abfangen.
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Ich habe das Auto (3,7 169 kw Quattro) Anfang 2003 mit 128000km gekauft, bin bisher 10000km gefahren, alle Inspektionsunterlagen und Rechnungen waren dabei. Keinerlei außerplanmäßigen Reparaturen, 5-Gang-Tiptronic schalet einwandfrei und butterweich, bin begeistert.
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Laß Dich nicht verunsichern. Wenn beim Auto alles o.k. ist, wird man das kaum im Forum posten. Ausrutscher gibt es überall und die landen dann richtigerweise hier im Forum. Du siehst ja selber, dass hier Hilfestellung und Tipps reichhaltig gegeben werden. Ich denke, wenn das Auto ansonsten o.k. ist, Du die Inspektionen einhältst, zwischendurch mal einen Ölwechsel machst, das Auto nicht unbedingt als Rennwagen nutzt, kannst Du die Versicherung sparen. Der Preis für die Versicherung ist i.O. Nun liegt´s bei Dir.
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hi markus, hatte beim kauf meines 8 ers beim freundlichen die audi car life plus garantie mit dazu bekommen. im schadensfall ist auch das nur eine versicherung. hatte in der garantiezeit eine getriebeundichtigkeit kardanseitig, wurde vom freundlichen auf garantie repariert. habe meine 50 euro sb bezahlt und gut.drei wochen später dann ein brief vom freundlichen mit der bitte um zahlung der rest rechnungssumme, da die audiversicherung eine regulierung ablehnt. konnte ich erstmal nicht verstehen, da ja getriebe usw mitversichert sind. die lösung steht wie immer im kleingedruckten auf seite 3, dichtungen mit ausnahme der zylinderkopfdichtung sind nicht mitversichert. gruß thomasch
*hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr hubraum*
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Danke für Deine Hinweise. Ich fasse mal so für mich zusammen: 1. Der A8 ist ein ordentliches, ausgereiftes Auto, und die Geschichten von den reiheweise zu Bruch gehenden Automatikgetrieben sind zumindest nicht repräsentativ. Rennen mit Dauerdrehzahlen im roten Bereich fahre ich auch nicht, ich bin da eher der V8-Komfort-Fahrer und achte auf mein "heilix Blechle", wie der Schwabe sagen würde. 2. Versicherungen sind so kalkuliert, dass der Versicherer verdient und außerdem wird jede Gelegenheit benutzt, Versicherungsausschlüsse nachzuweisen.
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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1. --> stimmt 2. --> stimmt 3. ohne Car Life Plus ist noch was für Kleinigkeiten übrig 4. alles gut
Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss -
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Ich habe sehr gute Erfahrungen mit der Gebrauchtwagengarantie von AUDI gemacht-und sie war immer notwendig, Bei meinem A8 hat sie ca 6000EUR gezahlt, um diverse Elektronikprobleme zu beheben. Sie schützt vor bösen Überraschungen. Ich würde immer versuchen,eine derartige Garantie zu erhalten.Alle Defekte am A8 sind nur sehr teuer zu reparieren.
Gruß Gerd
AUDI Fan
Hobby-Profi
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Nach knapp vier Wochen A8-"Erfahrung" kann ich ebenfalls nur zum Abschluss einer Garantie raten. Wie ich hier ja schon mal berichtet hatte, ließ sich bei meinem A8 nach ca. 1 Woche die Gepäckraumklappe nicht mehr öffnen. Nun ist es wieder gerichtet, aber selbst diese absolute Nichtigkeit hat sich der freundliche Audi-Partner mit ca. 550,- ? entlohnen lassen.
Grüße Winfried
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