Hi Marius.
War mal vor ein paar Jahren bei meiner Servotronic auch der Fall.
Mußte schnell Wenden auf der Straße, und war noch mit guter "Stadtgeschwindigkeit"

unterwegs, als beim "Rumreissen" des Lenkrades dieses "verhärtete".
War ganz schon unangenehm, als der Randstein immer näher kam.
Wenige Monate später mußte eh die Hydraulikpumpe erneuert werden, seitdem kam es nicht mehr vor.
Ob es nun am Öl, Pumpe oder eben der Geschwindigkeit lag???
Habe vor geraumer Zeit einen Vergleichstest im TV gesehen, bei dem ein Oberklasse Mercedes neuester Bauart ebenfalls im Slalom dieses "Lenkungsverhärten" nach ein paar Richtungswechseln hatte - ist zwar nicht direkt auf unsere V8 vergleichbar, aber evtl. ist dies ein "Konstruktionsmangel" ab Werk???

Gruß Manfred.