Eng ist ja ein dehnbarer Begriff,aber das ist wirklich zuuuu eng--alle 500 km mit Unterbodenschutz die Kante ausbessern ---stell Dir mal vor das da ein wenig Matsch am Reifen klebt(sauberer Schmirgeleffekt).
Gegen die Felgen an sich spricht ja nichts---nur der Querschnitt des Reifens ist zu hoch. Da gehören 235/40 drauf---schon paßt es.
So kann man mit gewalt auch das Diff vernichten. Das sind 2,5cm unterschied im Abrollumfang pro Umdrehung, macht bei 1km fast 12 Meter Differenz aus, oder in Prozent ca 1,5 Prozent.
Also ich sach nur am falschen ende gespart !!?? Aber meint ihr nicht da ist was an der karrosse Krum den normal geht die doch einmal rundem um den reifen und nicht so bananich !!?? Bei mir ist einmal rundem die gleiche luft!!!
---stell Dir mal vor das da ein wenig Matsch am Reifen klebt(sauberer Schmirgeleffekt).
