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Moin Leude,

heute isses endlich soweit - es gibt Sommerreifen.

Habe mir die Conti Sport Contact 225/50 ZR16 ausgesucht. Kommen auf offene BBS-Felgen 16 * 7 1/2 HJ2. Werden nachher montiert. Hat jemand Erfahrung damit ???

Grüße
Andreas

Moin Andreas,

die waren bis zum Bums bei mir vorne drauf. Allerdings etwas andere Reifengröße 215/60 ZR15. Ich persönlich fand das Sie etwas laut waren und das Fahrverhalten bei Regen war meiner Meinung nach nicht so prall. Aber es wird sein wie alles auf den Geschmack kommt es an. Im Moment fahre ich Bridgestone RE 71 und bin damit auch sehr zufrieden.

Hallo Claudius,

fahre die in 245/40. Ein unauffällifer Reifen. Sind gut und leise, halten recht lange, haben aber Schwächen bei Nässe.

Maik

Wenn es nicht die Sport Contakt 2 sind sind das Reifen die auf unser Fahrzeug massgeschneidert sind. Da siie auf der Außenseite ein ca 2 bis 3 cm breites Stück (fast)Vollgummi haben nutzen sie sich in diesem Berreich nicht so schnell ab, und wo verbrauchen unsere Schlitten das meiste Profil...genau dort. Also keine schlechte Wahl.

Gruß Carsten

Momentan auf Dunlop 9000 unterwegs 235/40 18 & 265/35 18
Sind schön aber für den Audi V8 nichts da sie außen schon neu schwach aufgebaut sind und gleich wie abgefahren aussehen.

Hallo Carsten.
Kann ich bestätigen, dass die Dunlop Sport 9000 an den Aussenflanken relativ schnell verschleisen, auch bei meiner Standartbereifung 215/60R15.
Wie ist das eigentlich mit der Profiltiefe zu Messen - der grünweiße Edelweisstrupp misst bestimmt noch an diesen schwachen Flanken, wo der Reifen am zügigsten verschleißt.
Ich meine jedoch irgendwo mal gelesen zu haben, dass die Mindestprofiltiefe in den Längsrillen gemessen wird ( Hauptrillen).
Weis da jamand einen Rat, auch der TÜV konnte mir in dieser "Glaubensfrage" nicht genau weiterhelfen.
Also wo ist die Mindestprofiltiefe ( 1,6mm) zu messen?
Gruß Manfred.

Aaaaalllllssssooooo...
Gemessen wird zwischen den ersten äußeren Längsrillen, auf der Außenkannte muß noch Sichtprofil vorhanden sein.
Das bei den Dunlop ist einfach zu erklären. Manch einer möchte auf sein fahrzeug Reifen drauf haben auf denen zum Beispiel 265/35 18 draufsteht. Jetzt Baut Dunlop den Reifen so, dass es in Wirklichkeit vieleicht gerade mal ein 245er ist aber 265 drauf steht. Deswegen bauen die an der Seite auch so schwach auf, damit die Pneus auch in einen engen Radkasten reinpassen. Der Conti Sport Contakt 1 ist meiner meinung nach der beste Reifen für unseren V8, aber auch nicht ganz billig und vorallem er wird nicht mehr gebaut.
Also bleibt dannach als guter reifen der ausen auch Stark aufbaut entweder Michelin Sport oder Bridgestone und auch die sind nicht gerade billig.

Gruß Carsten

Ah ja, danke für die schnelle Antwort.
Mein "Reifenkönig" war mal der Firestone Firehawk SZ, der jedoch auch nicht mehr für die 215er gebaut werden.
Der Dunlop Sport 9000 ist sonst schon ein guter Reifen.
Gruß Manfred.