forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Frage UNTERHALTSKOSTEN / BREMSEN

Hallo alle zusammen!
Kann mir jemand sagen, wie unterschiedlich die Unterhaltskosten zwischen V8 4,2l und
Audi 100 S4 4,21l (6-Gang) sind?
?Bremsen
?Verbrauch
?Wartung/Inspektion
Ich überlege nämlich, mir so einen anzuschaffen.
Noch ne FRAGE: Was für Bremsen hat der 100 S4 4,2l?
Im Voraus scho mal Vielen Dank

Hi,
ich hatten den Audi 100 S4 4,2 Avant und die Technik ist wohl weitesgehend identisch,die Bremsen sind gleich,d.h. die Wartungskosten dürften sich mit dem V8 decken,allerdings fährt er sich ganz anders und Verbraucht weniger,ich hatte ihn mit der 245er Rad/Reifenkombination die ich jetzt auf dem V8 habe auf 12,2-12,8 L/100Km,der V8 braucht 14-14,5 (Laut BC).Der S4 ist halt auf sportliches fahren ausgelegt :Sportsitze,Sportfahrwerk,Beschleunigung liegt bei 6,6 sek.Im dritten Gang kannst du von 60 an Gas geben und brauchst erst bei 160 wieder in den vierten schalten und du kannst mir glauben DAS MACHT SPAß.Dagegen ist der V8 echt lahm,hat aber eben anderes zu bieten als Reiselimousine.
Ich hoffe das beantwortet deine Fragen.
Gruß Thomas

Hi nochmal,
sag mal ,muß dein Nummernschildträger wirklich sein ???
Gruß Thomas

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh--nein igitt---Opel

Jetzt ist garantiert auch das Heckabschlußblech am Rosten---bei der Vorbelastung!!!!!!!!!!

Mfg
v8engel
Jörg

Die Inspektionskosten und Verbräuche nehmen sich wohl nichts. Einzig die Bremsen vorne (HP-2 mit 314er Scheiben) sind beim S4 billiger. Ein Satz Scheiben kostet im Zubehör ~90 Euro, Beläge etwa 70 Euro.
Gruß
Sebastian

Der S4 hat doch noch die UFOs, oder irre ich mich da?
Meines Wissens nach wurde erst 1994 auf HP2 umgestellt.

HI!

Mein S4 V8 hat die HP2 is ein 10/93.

Gruß Mathias

Soweit ich weiß, hatte der S4 mit 4.2 V8 von Anfang an die HP2, das Datum gilt wohl für den S4 20V Turbo, der erst ab da die HP2 bekommen hat.