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#24875 01.04.2003 06:50
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Jaaaaaaa, endlich wieder V8.
Wollte ich nur mal loswerden

So muß das sein, 5 Monate tat er keinen Mux, Batterie angeschlossen, Schlüssel umgedreht und auf gings.

Gruß
Jörg


Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.
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Hallo Jörg.
Ich habe meinen PT seit 8 Monaten zugunsten eines S6 4,2 stillgelegt ( steht auch im Teilemarkt zum verkauf oder zur Schlachtung)
Als ich ihn vorige Woche umgestellt habe, gab es ebenfalls keine Probleme beim starten, BAtt. wurde vorher geladen und " nur der Anblick des Zündschlüssels" erweckte Ihn zum Leben.
Eigentlich hatte ich ja den Gedanken , im Winter V8 PT Automatik , wegen besserer Traktion
und im Sommer auf S6 6 Gang 4,2 umsteigen
aber der Abstellplatz fehlt.
Wenn ich mir die Bilder von Merklingen mit 20 V8 anschaue blutet mir allerdings das Herz, bei der Vorstellung beim nächsten Treffen nicht mit einem "richtigen" V8 teilnehmen zu können.
Die 8 Jahre in denen ich den PT ( oder meine Frau ) genutzt habe sind irgendwie immer in Erinnerung und lassen sich auch durch ein neueres Fahrzeug nicht so einfach wegwischen.

Trauriger Frank
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Zuletzt bearbeitet von Frank Zwade; 01.04.2003 08:21.
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
geht mir genauso,habe ihn heute wieder auf Deutschen Straßen bewegen dürfen,ist das herrlich.
Leider hat sich bei mir über Winter eine Bremse festgesetzt,das muß ich noch suchen und beheben.
Morgen steht erstmal ein Ölwechsel an.
Gruß Thomas


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Hiho,

kann mich da nur anschliessen...
Heute morgen zur Garage gefahren, Ladegerät avgeklemmt und den Dicken gestartet. Dann haben wir vor lauter Nebel nichts mehr gesehen Also halbe Stunde Nebelmaschine gespielt 500 Meter gefahren schnell wieder gedreht und den Dicken erstmal versteckt . Auf Der Strasse war ausser Nebel nix mehr zu sehen Ich mich in mein WInterauto gepackt und zur Arbeit. ABends gegen 6 wieder zum Dicken und siehe da, Mannis heilenden Finger hatten zugeschlagen Kerze vom 8 Zylinder völlig hinüber, neue Kerze rein alles schön saubergemacht und nu schnurrt der Dicke wieder. Ich Probefahrt auf der Bahn schön langsam erstmal wieder freiblasen und nu isser wieder ganz der alte

winke auf allen vieren

ein endlich wieder V8 fahrender Andreas


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2. Versuch des Anhangs

24464-DSC01047.JPG (0 Bytes, 74 downloads)
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Diese Heckansicht mit den 4 Rohren ist fast schon als "sexuelle Darbietung " zu bewerten.
Oder auch nur als einfach GEILLLLLL

Glückwunsch zu so einem geilen Teil.
Frank

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Hallo Leute
Ihr habt´s gut. Ich muß noch bis zum 1.5. warten.
Na ja, ich wollte es ja so.
So habe ich wenigstens (gelegentlich) noch etwas
gutes Wetter, falls man etwas schrauben muß.
Bin in aber am Montag trotzdem gefahren, auch wenn
es nur ein paar Km. zur Werkstatt waren.
(Ölwechsel, Bremsbeläge hinten, Gummimuffe hinten
rechts. Dank eurer Hilfe weiß ich ja jetzt, das Die das
poltern verursacht hat.)
War das ein gutes Gefühl, wieder ein anständiges
Auto zu fahren. ( Die Sucht ist da, ganz klar.)
Aber mit dem anspringen hat er sich schwer getan.
Im ersten Moment sprang er wie gewohnt an.
Dann ging er aus, und ich konnte " orgeln ".
Obwohl ich neue Kerzen eingesetzt habe.
Irgendwann fing er dann an auf ein paar Pötten zu
laufen. Etwas später dann wieder auf allen.
War wohl abgesoffen, aber das bei einem Einspritzer ?
Na jedenfalls läuft er wieder ganz normal, und ich
lasse mich am besten bis zum 1.5. einfrieren.
Gruß
Carsten

Audi V8, sonst noch Fragen ?

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Carpal \'Tunnel
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Hi,
inzwischen scheint die Anlage eingefahren zu sein,ich habe heute an jedem Ampelstop die Scheibe runter und dem einmalig genialen Klang der Anlage gelauscht,.....das macht süchtig.......und morgen habe ich einen steifen Hals.
Allerdings will jeder ein Rennen mit mir fahren,aber es klingt am besten beim langsamen beschleunigen (was immer noch schneller ist,als ein Golf ).Nicht provozieren lassen und geniessen.
Gruß Thomas


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