forum.audiv8.com Foren German Talk s6 c4 v8

Hallo zusammen,
habe mir einen sehr gut erhaltenen S6 Avant, Quattro, Bj 95, V8 aus Holland zugelegt.
Um den hier in unserer Bananenrepublik fahren bzw anmelden zu können, steht der Besuch beim
"Technischen Überwachungsverein" noch an.
Der hat aber kein 3. Bremslicht in der Heckklappe. Hat er wohl auch noch nie gehabt, da die Aussparrung hierfür in der Plastikverkleidung um die Heckscheibe im Gegensatz zu Fahrzeugen ( C4 ) mit 3. Bremsleuchte fehlt.
Bekomme ich da ein Problem?
Gruß Stefan

Hallo.
3.tes Bremslicht war in der EU erst ab 1.Januar 1998 Pflicht.
Von daher solltest keine Probleme bekommen.

Gruß Manfred M.

Nein eigentlich kein Problem. Den C4 gab es im deutschen Raum mit und ohne dritter Bremsleuchte. Die Letzen hatten es, ist aber leicht nervig, weil von den ?10? Birnen gelegentlich eine kaputt ist. Dann müßte der Balken repariert oder getauscht werden.

Da fällt mir gleich Mutti mit ihrem ollen Benz ein, die hatte genau so ne doofe 3. Bremsleuchte mit Einzelbirnchen (im Heckdeckel am SLK), waren sicher mehr als nur 10, aber die MFK hatte wegen einer kaputten gejammert.

Hallo Roy

Das sollten eigentlich LEDs sein, weil die schneller reagieren als Birnchen, zumindest kenne ich diese Argumentation zur Einführung der dritten Bremsleuchte.

Bei Kettenunfällen sollten die schnelleren Bremsleuchten Auffahrunfälle verhindern.

Wird heute durch die vielen SUV ad absurdum geführt.

Norbert

weiter geht`s .....
zum anmelden benötige ich lt angabe strassenverkehrsamt ein COC-dokument. damit erspare ich mir eine vollabnahme nach § 21 und das fahrzeug benötigt nur eine normale tüv abnahme nach § 29.
habe heut mit audi ingolstadt telefoniert, die wollten sich schlau machen und mich anrufen. bin ich ja mal gespannt.
ist das so der richtige weg oder weiss jemand etwas unkomplizierteres?
bin mal gespannt was da noch an kosten auf mich zukommt....
gruß stefan

Yepp,die hatte 10 Birnen drin.
Ab Werk gab sie beim C4 ab Juni '96 mit der Einführung des S6 plus.

Besuche doch den TÜV um Dein Anliegen mal vorzutragen. Die finden das immer gut, wenn man im Vorfeld fragt/sich erkundigt und sind dann auch weit hilfsbereiter. Und man kann Dir dort sagen welche Papiere notwendig sind um das Kfz zu germanisieren.

dort war ich schon, haben auch gesagt, entweder §29 oder § 21, je nachdem, was ich für papiere habe...

Servus,
m. W. nach gab es die COC bei Audi erst ab etwa 96-97.
Pflicht bei Neuwagenauslieferung war das glaube ich erst in den frühen 2000-ern. Und in den Papieren beginnt die Typennummer mit e1.... oder ähnlich
Zur Info:
Hier
kann man sich kostenlos die COC Papiere zuschicken lassen, aber nur wenn für den Wagen noch nie welche angefordert oder mit ausgeliefert wurden. Eine Zweitschrift ist kostenpflichtig. Mein Junior hat sich fürs Cab seine COC Papiere schicken lassen. Kommt dann per Post in papierform

Auch LEDs gehen kaputt

Sicher, aber nicht soooooo schnell wie das Glühobst.
Am Silvester habe ich die linke Standlcht- LED erneuert.Hielt fast 8 Jahre.

so, kleines update wen es interessiert...
audi hat angerufen, können mir aber in punkto datenblatt und oder coc-dokument nicht weiterhelfen, da das fahrzeug zu alt ist....ich soll mich mal an audi-tradition wenden....na ja...
ich dann gestern zum TÜV-gefahren, nachdem ich dort angerufen habe. die wollten mal gucken, ob datenblätter vorhanden sind und siehe da, die konnten auf irgendwelche daten zurückgreifen und einer vollabnahme für knapp 300 € stand nichts mehr im wege.
abgesehen davon, dass der prüfer mir das auto aufgrund des super zustandes unbedingt abkaufen wollte, kam der s6 ohne beanstandung durch die prüfung und nun steht einer anmeldung nichts mehr im wege...
ich überlege noch, ob der wagen saisonkennzeichen von märz - oktober bekommt, diese woche kann ich noch mit holländischen (überführungs) kennzeichen fahren, was die rennleitung heute zum anlass nahm und mich kontrollierte...
gruß stefan

Klingt doch super.
Ist es der 4.2 oder 2.2 turbo?
Ein paar Fotos wären schön

der schaut aber noch gut aus! Was bezahlt man für solch einen Wagen den im Moment?

da der thread s6 c4 v8 heißt gehe ich davon aus dass es der V8 ist^^

genau, mit dem aec motor....

der wagen war sicherlich ein schnäppchen wie man so schön sagt....
im jahre 2018 durchgeführt:
-komplett revidiertes automatikgetriebe
- zwei neue reifen
-ölwechsel differential
-rechnungen für o.a. arbeiten vorhanden
-innenaustattung wie neu, nix verlebt, sitzwangen u lenkrad super zustand
-zahnriemen, flachrippenriemen und alles was dazu gehört neu
-motor staubtrocken
-abnehmbare ahk (kugelkopf jungfräulich)
sitzheizung vorn und hinten funktionieren ebenso wie alle
-4 elektrischen fensterheber
- neuer klimakondensator u trockner, funzt einwandfrei
- und und und aber kein schiebedach und keine standheizung....

ich mache jetzt noch eine große inspektion mit kerzen, kappen, öl, benzinfilter, luftfilter, pollenfilter usw, dann tausche ich die nicht mehr ganz so gute aber dichte auspuffanlage gegen eine gebrauchte fox ( mit mitteltopf ) und erneuer die gummileisten der türen. dann wechsel ich die original
carbon dekoleisten noch gegen nussbaum wurzelholz und das auto ist so wie ich es haben möchte....
wer interesse an einem satz carbon-leisten hat.....;-)

gekostet hat der wagen weit unter 1k€ von 1/2 von 10 k€

bild

Wo du recht hast,Daniel...

km-stand, heute die 218000 voll gemacht

Für das Geld hätte ich den auch sofort mitgenommen.
Cooler Fund, und super dass er gepflegt wird und nicht irgendwie verbastelt.

Carbon Leisten tauschen gegen Holz, so rum kenne ich das echt selten ^^ Denke aber die bekommst du gut verkauft, bzw getauscht.

carbon/holz ist eben geschmacksache. ich finde dunkles holz schöner....

4k? Sag es doch einfach!

Steht gut da, viel Spaß damit!

Carbon gehört schon zum S... hab es im S4, wunderschön.
Im S6 habe ich Holz, gewöhnt man sich dran. Zum Glück nicht soviel Holz wie im D11

Sehr schönes Teil und für das Geld ein absoluter Schnapper.Sogar die fahrerseitige Wange der Sitzlehne sieht nicht abgewetzt aus - selten bei Recaros in diesem Alter.
Ich bin ein grosser Wurzelholzfetischist und je mehr davon umso schöner
In einem S6 würde ich jedoch mit dem Carbon leben können.Es ist ja keine billige Folie, original ab Werk und passt gut zum sportlichen Flair eines S6.

ja aber ich finde das mit dem Carbonleisten das ganze etwas einfarbig wirkt. Schöne Holzleisten lockern das ganze ein bißchen auf. Aber wirklich ein Schnapp des Jahres. Tipp: mach im vorderen Kotflügel die oberen Schaumstoffklötze raus. Da sammelt sich Dreck, Nässe etc. und deswegen rosten die Kotflügel da gerne von innen nach außen durch...……... und schau Dir mal bei Gelegenheit die Boleros von der Innenseite an. Hatte mal welche da waren die Felgenhörner innen gerissen.

hallo zusammen, zunächst einmal vielen dank für die tips, erklärungen und eure hilfe.
tatsächlich sind die sitzwangen wie neu, der wagen ist sehr gepflegt....
habe die holzdekorleisten heut bekommen, schönes dunkles holz, fast ohne gebrauchsspuren, den verschmutzen aschenbechereinsatz ( asche ) tausche ich gegen den jungfräulichen vorhandenen einsatz der zum auto gehört.. vielleicht tausche ich auch nur die leisten am cockpit inkl. klima blende und aschenbecher, befürchte aber, daß das bisschen gefudelt aussieht. mal sehen....
bisschen arbeit wartet habe ja noch zeit bis märz....
gruß stefan

Glückwunsch zur Zulassung - mir kommt es so vor als wenn die Tüv-Prüfer bei den "coolen Karren" von früher mittlerweile gern mal ein Auge zudrücken.
Der Tip mit den Radhäusern und der Demontage der Schalen ist gut. Neuralgischer ist der hintere Teil vor den A-Säulen. Da fällt der Dreck rein und kann nicht weg. Ist bei VAG Jungtimern allgemein sowieso so eine Kontrollstelle.
Das Carbon im C4 ist sehr wertig durch die Tiefenoptik. Nur leider wurde die Klimabedienung und der Aschenbecher vergessen . Apropo der Edelstahleinsatz vom V8 passt auch. 

Hallo Stefan,

komplett Holz oder komplett Carbon. Eine Durchmischung sieht nach meinem Geschmack nur gebastelt aus ...

hallo kai,
ich glaube das auch. entweder oder aber nicht beides...

Definitiv!

Ich bin nicht der Meinung das dies vergessen wurde.

Wenn du das Carbon los werden willst, ich nehme es dir gerne ab ;-)

Analog zum Holz, fehlt die CFK Verblendung.

Beim Pro Line Style - Paket (Mj.97) hat man es richtig gemacht.Die Holzeinlagen im dunkelgrauen Vogelaugenahorn beinhalteten sowohl den Aschenbecher als auch die Blende der Climatronic.

Bild 2.

Bild 3.

Bild 4.

Ja alles richtig. Holz, ob Vogel oder Nuss, gab es komplett mit Klima und Ascher. Nur das Carbon gabs nicht komplett. Oben mit etwas Sarkasmus als vergessen erwähnt .

Edit: Habe eben erst wieder aktualisiert und jetzt erst den Konvolut Bilder gesehen. Das Vogelahorn find ich am schicksten, in Verbindung mit heller Ausstattung. Kombiniert mit "alles Dunkel" hab ich auch noch nicht gesehen.