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#20236 06.02.2003 10:03
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Hilfe,habe Probleme mit meinem 4,2!
Hab mir endlich wieder ´nen v8 gekauft,war leider ein griff ins Klo. Werde aber versuchen das beste daraus zu machen.
So jetzt zu meinem Problem.
Motor läuft viel zu fett,habe gestern bei Audi 500€ abgedrückt
und geht immer noch nicht.Fehler:Gemischanpassung
Adaptionsgrenze (mul) unterschritten
Zündkerzen neu,Luftfilter,Benzinfilter,Zündkabel vom 2 und 8
Zylinder,Verteilerkappen gereinigt,zwei Unterdruckschläuche erneuert, Reiniger für Einspritzsystem in den Tank gefüllt.
Der Motor verschluckt sich nach dem Schaltvorgang
( 6 Gang ) so stark das ich bald ins Lenkrad beiße. Hoher Öl
verbrauch (2,5l auf 1000), schwarzrauchbildung bei volllast,
Konstantfahrruckeln oder wie man das auch nennt, bei gleich
bleibender Gaspedalstellung (beschläunigt und fällt wieder zurück)


Gruß Micha
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Hallo Michael.
Klemme doch mal die Lambdasonde ab - und fahre dann so damit.
Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Es wird 100%ig die Lambdasonde sein.Hatten wir bei Volkers V8 erst gehabt.Danach alles toll und kein Rauch mehr.
Gruß Alex


Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Sollte es wirklich so sein, dann die 500Euronen zurückverlangen.
Aber Michael soll das erst mal mit der Lambdasonde versuchen - und dann schaun wir mal weiter.
Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Bedanke mich erst einmal. Werde mich wieder melden wenn ergebnisse vorliegen. Fotos Von der Rennleitung und so.


Gruß Micha
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Alles klar.
Melde Dich wieder, wenn Du genaueres weist.
Gruß Manfred mit Jubiantwort 500.


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Verstehe nicht warum du was bezahlst wenn keine Leistung erbracht wurde. Die können nichts verlangen wenn es noch nicht geht. Oder wurde gesagt das es jetzt in Ordnung ist?? Wird wohl Arbeit für den Anwalt.
Gruß
Martin


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