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Hallo, kann mir einer sagen welche Teilenummer die im Bild markierten Lager haben und ob es diese einzeln zu kaufen gibt? Bei Audi konnten sie mir nicht weiter helfen. Sonst hab ich alle Lager neu bekommen, nur bei diesen hab ich Probleme mit der Beschaffung.
Gruß Christopher
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Guck mal unter Online Katalog
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Press die Lager aus und vermesse sie. Es gibt verschiedene Größen,weil unterschiedliche Stützen verbaut wurden. Laß Dich nicht beirren,daß es zusätzlich auch welche mit nur zwei Anschraubpunkten gibt. Wichtig ist,ob diese entweder 44mm oder 48mm Durchmesser haben.. Die Lager kannst Du von Lemförder nehmen. 44mm - 443511247D 1365301 Lemförder
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hallo. Habe hier meine Teile gefunden. Gruß Manfred M.
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Hallo Christopher. Kannst Du eine Liste für die erforderlichen Achs-Ersatzteile hier nennen, damit die Teile bezogen werden können?
Gruß Manfred M.
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Hallo Andreas. Ich habe auch einen 93er V8 - und dieser hat lt. Audi-Teilehändler die mehrteiligen Lager 4A0511247B und 4A0511249 ( 8 Zähne ) verbaut ( 48 mm ). Hier sind je 2 Stück für die Hinterachse nötig. Die Metall-Stützlager enden mit ... 329 und 330 hierfür.
Die von Dir gesagte Teilenummer: 443511247D dürfte beim V8 bis 1990 passen ( 44 mm ). Hier würden 4 Stück benötigt.
Gruß Manfred M.
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Es gibt die 44mm Lager auch beim S6 C4. Meiner hat sie und Metin Yueksel ebenfalls. Nun könnte man mutmaßen,daß bereits jemand daran Hand anlegte. Davon gehe ich aber nicht aus. Denn beide Fahrzeuge haben sehr wenige Vorbesitzer. Ihren Dienst taten diese bis sie als relativ junge Gebrauchte veräußert wurden. Da lag sicherlich noch kein Interesse bzw. Bedarf umfangreiche Wartungsarbeiten durchzuführen.
Meine Stütze hat die ET-Nr. 4A0 511 337 Eine andere Variante wäre die Stütze ET-Nr. 4A0 511 337A Beide haben 44mm Lager.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Vielen Dank für die Tipps, bei mir sind die 48mm Lager verbaut.
Ich werde sobald alles drin ist und passt eine Liste erstellen welche Teile ich verbaut hab und wo ich sie bezogen hab.
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Anbei eine Liste für die vorder und Hinterachse mit Teile nummern. Habe es bei mir erst tauschen lassen .
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Material Aufstellung für Vorder und Hinterachsenrevision Audi V8 EZ.10.1992
Vorderachse: 441 407 181 4 Stk. Gummimetalllager 431 407 201 C 4 Stk. Scheibe für lager N 021 199 3 2 Stk. SK Mutter M16x1,5 441 407 183 2 Stk. Gummimetalllager innen 441 411 327 A 2 Stk. Gummilager innen 411 411 336 D 2 Stk. Schelle N 906 350 01 4 Stk. SK Mutter M12x1,5 N 011 531 7 4 Stk. Unterlegscheibe 13x24x2,5 N 103 047 02 2 Stk. SK Schraube M12x1,5x90 N 044 737 2 4 Stk. Zyl.Schraube mit innensechskant M12x1,5x35
Hinterachse :
4A0 511 329 A 1 Stk. Stütze Links 4A0 511 330 A 1 Stk. Stütze Rechts N 902 840 03 6 Stk. SK Bundmutter M12x1,5 4A0 511 341 A 4 Stk. Unterlegscheibe N 102 985 01 4 Stk. SK Schraube M14x1,5x105 4D0 511 523 C 2 Stk. Lager N 010 191 3 2 Stk. SK Schraube M12x1,5x95 N 906 350 01 2 Stk. SK Mutter selbsts. M12x1,5 N 101 183 02 4 Stk. SK Schraube M12x1,5x52 N 101 064 02 4 Stk. SK Mutter selbsts. M12x1,5 N 013 867 1 2 Stk. SK Schneidschraube M 5x10 N 010 197 7 2 Stk. SK Schraube selbsts. M 14x1,5x65 Material kosten Gesamt ca.1095,- Euro und alles Lieferbar über Audi Tradition. Hat bei mir 5 Werktage gedauert bis alles da war.
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Das Teil nennt sich Stützlager kostet einzeln ohne eingepresstes lager 116,- Euro mit eingepressten Lager 188,- Euro
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Hallo Axel. Wo findet man die mehrteiligen Lager 4A0511247B und 4A0511249? Sind diese bereits in den Stützlagern beinhaltet? Gruß Manfred M.
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Das sind Gummi-Metallager für die Stütze nach denen Christopher eingangs fragte.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hallo. Ist schon klar - nur wo in der Liste vom Axel sind diese Lager aufgeführt? Soll ja eine Liste für die Achsrevision sein.
Gruß Manfred M.
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Vermutlich wird die Stütze mit betreffender Teilenummer vollständig samt Lager sein. Wobei der Neukauf überflüssig ist.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Alles dabei:
4A0 511 329 A 1 Stk. Stütze Links 4A0 511 330 A 1 Stk. Stütze Rechts
Zwar würde ich die Kohle lieber anders zum Fenster raus schmeissen als für Teile die neu nicht besser sind als alt... die Lager separat sind erheblich günstiger als die ganzen "Stützen"...
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In den Lagern gehört eine Hülse rein, ohne die drückt es die Lager gerne wieder raus - was hier oft mit falschem Lager und Co kommentiert wird
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