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#352368 19.03.2015 07:01
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Hallo V8-Gemeinde!

Ich bitte um eine "Ferndiagnose" für die neueste Spinnerei meines V8 3,6:
Nach einer Nacht in der Garage springt er zwar beim Kaltstart sofort an, geht aber auch nach einer Sekunde sofort wieder aus. Auch bei mehreren Startversuchen hintereinander immer wieder das gleiche Spiel. Ich kann ihn dann mit leicht getretenem Gaspedal dazu bewegen, an zu bleiben.
Dann fahre ich mit einem Fuß auf dem Gas und dem anderen Fuß auf der Bremse rückwärts aus der Garage, danach etwa 300 Meter die Straße hoch bis zur nächsten Kreuzung, wo ich anhalten muss, und alles ist gut. Er geht nicht mehr aus und verhält sich fortan für den Rest der Fahrt völlig normal.
Erst, wenn er wieder längere Zeit gestanden hat, geht die Drehzahl nach dem Start wieder in den Keller. Manchmal geht er aus, manchmal fängt der Motor sich nach ein oder zwei Sekunden und bleibt an. Aber am nächsten Morgen, nach einer Nacht in der Garage, das gleiche Spiel von vorn.
Hat jemand eine Idee?

Viele Grüße an alle Hilfswilligen,
Jürgen

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Moin Jürgen

Bei mir war es immer das LLRV. (Leerlaufregelventil)
Reinigen (spülen) mit Ballistol hat es dann beseitigt.
Das hatte ich schon zweimal.

Norbert

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wo genau sitzt dieses LLRV?
habe zur zeit auch sporadisch das problem, dass der gute im standgas, wenn er kalt ist sehr unruhig läuft. wenn er dann eine weile gefahren wurde ist alles wieder normal. ist aber wie gesagt nur sporadisch.

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Carpal \'Tunnel
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Über dem Drosselklappenpoti, vorne am Motor

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Hallo Rene!
Siehe Anhang: so sieht das LLRV aus. Du löst den Stecker und die drei Hutmuttern, und schon hast Du es in der Hand.
Gruß, Jürgen

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