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Carpal \'Tunnel
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OP
Carpal \'Tunnel
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Hallo!
Ich möchte meine Vorderachse sanieren. Habe bereits damit begonnen und Spurstangenköpfe, Halbachsmanschetten, Radlager, Stoßdämpfer, Federbeinlager, Domlager und Staubmanschetten ersetzt.
Nun möchte ich euch fragen, ob folgende Positionen richtig sind, die ich noch benötige:
441 407 151 C - Querlenker (1 Stk.)
441 407 152 C - Querlenker (1 Stk.)
431 407 181 F - Gummimetall-Lager (4 Stk.)
431 407 201 C - Scheibe für Gummimetalllager (4 Stk.)
N 021 199 3 - Sechskantmutter, selbstsichernd (2 Stk.)
N 906 350 01 - Sechskantmutter, selbstsichernd (2 Stk.)
N 103 047 02 - Sechskantschraube (2 Stk.)
N 011 531 7 - Unterlegscheibe (2 Stk.)
Danke Euch!
Oder fehlt was??
Lg, Daniel
Zuletzt bearbeitet von Daniel SO.; 25.11.2014 03:17.
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Carpal \'Tunnel
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Hallo.
Wenn die Federbeine ausgebaut werden, würde ich deren Axialrillenkugellager und Federbeinlager erneuern.
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Carpal \'Tunnel
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Hallo Manfred!
Sorry, das habe ich jetzt ganz vergessen.
Stoßdämpfer, Federbeinlager, Domlager, Staubmanschette wurden vor kurzem auch ersetzt.
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Zur Vorderachse gehören aber auch die Lager vom Fahrschemel.
Dann hättest Du alles abgearbeitet.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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journeyman
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journeyman
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Hallo Daniel,
Querlenker gibts glaube ich nur noch für hinten neu...hab meine dieses Jahr machen lassen und mit viel Glück hat die VAG bei irgendeinem Teilelieferanten noch nen Ladenhüterpaar gefunden.
Gruß Jan
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Hallo!
Die Querlenker sind EoE, allerdings bekomme ich welche im Nachbau zu günstigen Preisen, EUR 100,-- pro Stück.
Lg, Daniel
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Hi,
danke für die Info! Hättest du eine Teilenr. für mich?
Danke, lg
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Hallo!
Spreche das Thema wieder an, da ich beim bestellen der Teile bin. Weiss jemand was Andreas mit Lagerung Fahrschemel genau meint bzw. wäre eine Teilenr. sehr hilfreich.
Danke!
Daniel
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veteran
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Fahrschemel bzw. Aggreagateträger
Dieser ist 4fach gelagert.
Sofern Du keinen Handschalter fährst,sind die folgenden Teilenummern relevant.
- 443 399 415A vorne 2x
- 441 399 419B hinten 2x (für Getriebe "AKD","AZG","AYU")
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Damit die Revision weniger aufwendig ist,kannst Du Dir einen zweiten Aggregateträger besorgen.
Diesen läßt Du schön pulverbeschichten und presst die Lager ein.
Verbaue den Stabi und die Querlenker am Träger vorab. Die komplette Einheit ist einfacher am Auto montiert.
Gruß
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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... und ned so wild dran gehen bei den Schrauben.. sonst killst du die Kastenmutter...
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig 
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Danke für die Tipps!
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Würde gleich überlegen die Querlenker auf PU Lager von Powerflex umzubauen.
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