forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Motorklackern 30 sec. nach Kaltstart

Hi,
mein Name ist Michael und habe mich gerade hier bei euch einmal angemeldet,
da ich ein seltsamen Phänomen mit meinem Dicken habe.
Dieses Thema wurde schon einmal hier aufgegriffen, aber leider kein eindeutiges Ergebniss ermittelt.
Daher versuche ich es erneut noch einmal und hoffe das ihr mir helfen könnt.

Fehlerbeschreibung:
Ca. 30 Sekungen nach start des kalten Motors (PT) beginnt eine Art Hydroklappern.
Hydros schliesse ich fast mal aus, da ich ein Hydroklappern unmittelbar nach dem straten kenne und nicht 30 Sekunden zeitversetzt.
Lasse mich aber gerne aufklären.
Dieses klappern dauert ca. 2 Minuten ob beim fahren oder im Standgas und ist spontan auch wieder weg und der Motor lläuft nach wie vor seidenweich ohne jegliche Nebengeräusche,
auch im Kaltstart. Bis auf dieses unerklärliche klappern.
Genau konnte ich es nicht orten wo es herkommt.
Kling wie hinterm Kühler und gleichzeitig auch oben.
Wie gesagt, sehr schwer zu orten.

Hoffe von euch hat jemand eine Idee was es sein könnte.

Gruß Michel

Hi,
könnte das Lager oder der Viskolüfter selber sein !
Wenn es nach Hydroklappern klingt,könnten die Öldruckhalteventile unterm Saugrohr verantwortlich sein !
Man müßte das mal hören !!
Deiner PLZ nach,wohnst du nicht weit weg (24816) !?
Gruß Thomas

Nimm mal den Mehrrippenriemen runter... wenn dann Ruhe ist, dann weisst wo suchen...

wenn nicht, dann wirds wohl entweder doch ein Hydrostössel sein oder die Rückhalteventile... bei meinem sinds ein oder zwei Hydros... meist auch nicht gleich beim Start sondern ein wenig später, Rückhalteventile zu wechseln brachte nix.

Hallo Roy,
guter Tip mit dem Riemen.
ich werde es mal am Wochenende versuchen.
Das die Hydros zeitversetzt zum Motorstart klackern ist mir neu, aber wenn es bei dir och so ist, habe ich wieder was gelernt.

Vielen dank Roy für deine Tips.

Hi Thomas,
das Lager vom Viscolüfter habe ich vor kurzen getauscht weil es starke geräusche machte.
Aber das klang eher wie ein mahlendes Lager.
Ich werde mal versuchen ein Audiofile zu erstellen.
Schaffe ich aber erst zum Wochenende.
Der Dicke muss halt recht lange stehen bis das klackern kommt, also kalter Motor.
Mein Standort ist Henstedt-Ulzburg. Ich denke du wohnst noch weiter oben.
Wenn Interesse, gerne mol opn Kaffee treffen.

Hallo,

das Motorklackern nach Kaltstart habe ich auch schon seit 6 Jahren !
geht dann aber nach ein paar Minuten aber weg .
also lasse ich es so grins

der Armin

Moin Armin,
beginnt dein klackern denn auch ca 20-30 sec. nach dem Motorstart oder kommt es direkt nach dem starten?
Was mir ein Rätsel ist, das es bei meinem Dicken so zeitversetzt nach Motorstart beginnt.

Gruß Michel

Hi Michael,
Du hast hier wahrscheinlich noch nicht so viel gelesen oder? Wenn Thomas sagt, dass man (er) das Geräusch mal hören müsste, dann würde ich das Angebot, das sich offensichtlich dahinter versteckt, annehmen und mit ihm Kontakt aufnehmen. Thomas ist hier im Norden ein der absoluten V8-Kenner.

Man hat Ihm das Stöckchen hingehalten; drüberspringen muss er selbst

hallo,


wenn er richtig kalt ist ,auch ca 20-30 sec. nach dem Motorstart .
und dann nach ein paar min. wird er nach und nach leise !

gruß armin

hi armin,

ok, ich tippe dann mal auf die hydros bei unseren audis.
ev zurückzuführen auf defekte ölrückhalteventile.

na mal sehen wann ich dabei gehen werde.
solange es nicht lauter wird ist soweit alles gut.

gruß michel

hi nochmal,
ich melde mich dann noch einmal wenn ich die ursache gefunden habe.

gruß michel

Hi
Das thema ist ja noch nicht all zu alt
Gibt es was neues von deinen hydros?

Ich hab nämlich das selbe phänomen.
Bei kaltstart noch alles gut, kurz später fängt das "tickern/klappern" an, nach ein paar minuten läuft er dann absolut ruhig.
Normalerweise stehe ich nicht so lange nach dem starten.
Es ist mir zufällig aufgefallen als ich nach dem thermostat wechsel den dicken im stand hab warm laufen lassen.
Ich hatte mich echt erschrocken, da das geräusch so plötzlich kam, und bei geöffneter haube ziemlich laut war.
Kurz später war der spuck vorbei......

Meine erfahrung sagt, hydrostößel.....aber wieso nicht schon direkt nach dem kaltstart, sondern ca.ne halbe minute später?

Gruß Thomas

Ich hab das ganze nochmal beobachtet.
Komischerweise hat nach dem kaltstart nix mehr geklappert, hab über 2 minuten gewartet.
Dann bin ich ca. 7 km gefahren und hab mal ein video gemacht.
Von der linken bank (wenn man vorm auto steht) kommt ein tickern.
Ist das bedenklich?

Video:
https://www.youtube.com/watch?v=sLfODXW51IA&feature=youtu.be

Hallo.
Ist der Aktivkohlebehälter - ist normal auf der Beifahrerseite - in Fahrtrichtung rechts.

Gruß Manfred M.

Es kommt aber eindeutig vom Motor.

Nach längerer Fahrt ist es komplett weg, hab ich vorhin gemerkt.

Hallo.
Die Motorhaube ist ja geschlossen, dachte über´s Radhaus wäre das Getakte zu hören - und dort ist ja das Aktivkohlefilterventil welches ebenso taktet.

Gruß Manfred M.

Hatte auf die schnelle die Haube nicht aufgemacht.

Vorhin, nach einer längeren Fahrt, war kein tickern mehr zu hören.
Merkwürdig der Bock

Motorhaube auf, hintern Kühlwasserbehälter fassen und spüren ob das Tackern nicht etwa genau dem Takt des Ventils für die Benzindampfzufuhr entspricht...

Werde das mal checken, danke.

Hey Manfred und Roy.......
Es kommt anscheinend tatsächlich vom taktventil, wie ihr schon vermutet hattet

Das die hydros bei kaltem motor klappern könnte aber schon sein, aber auch dieses phänomen ist komischerweise verschwunden.
Ich hab vor kurzen das liqui moly hydrostößel additiv reingekippt, vielleicht hat es ja jetzt wirkung gezeigt.