forum.audiv8.com Foren German Talk Video Ami-Land

Kennt Ihr das schon ?

https://www.youtube.com/watch?v=eOcqceT_RxU

Ja

Hi

Kannte ich noch nicht

Mir fiel so auf.. die Amis haben was gegen heiße Hintern.. nur helle Ausstattungen.. Platin ... Grau.. Beige..

Frank

Das Video ist bekannt, da es die Show "Motor Week" ebenfalls ist.
Habe es aber schon seit einer Weile nicht mehr gesehen, danke dass du mich wieder darauf aufmerksam gemacht hast, es sind klasse Autos !
Aber was macht dort eine Taxi-Limousine mit Stern, wo es doch 93 auch den W140 gab

Bitte nicht so abfällig über die W124er reden. Diese Baureihe war Benchmark.
Nicht auch zuletzt für die Marke selbst, da alle folgenden Baureihen nicht toll waren.
Böse Zungen behaupten sogar heute noch, dass dies der letzte "richtige" Benz war.
Hatte auch mal einen, schönes Auto!

Verstehe mich bitte nicht falsch, der W124 ist definitiv ein ehrenwertes Fahrzeug.
In vielerlei Hinsicht vorbildlich, nur war es doch unüblich, dass er beispielsweise mit einem 5,2m langen Cadillac 4.6 Northstar oder einem V8 4.2 verglichen wurde.
Der 400E wäre ein interessanter Konkurrent zum 4.0 Liter Irmscher Senator gewesen, auch wenn der MB auf Serienoptik gesetzt hat, Opel hingegen auf "Tuning".
Ein wunderbares Auto, selbst als 200E. Aber es wundert mich eben nur, dass er in diesem Segment "mithalten" sollte. Wenn er dies deines Erachtens nach tut, lasse ich mich gern belehren, da ich beim 124er nicht wirklich aus eigener Erfahrung spreche, aber hier in der BRD hat man doch auch den 400 SE (S) zum Vergleich rangezogen...

Benchmark? In welcher Hinsicht?
Es sei denn du verweist auf den legendären Streik der Taxi-Fahrer in Stuttgart,die von der desaströsen Qualität so begeistert waren oder auf das Aufschaukeln bei den schaltgetriebenen Diesel,welches unter dem "Bonanza-Effekt" zum Fachbegriff avancierte.
Die ganz bösen Zungen nennen den W126,als den letzten Wahren.

Das Highlight der Sternträger ist definitiv die Baureihe 107.
Der seltenere SLC hat zwar das typische Zuhälter-Image, ist aber ein wunderbares Auto.
Und zum SL dieser Reihe: Ein immer ins Zeitbild passender Cruiser, eine Stilikone - vom Anfang der 70er bis zum Anfang der 90er, das ultimative 80´s-California Car mit voluminösen Stoßstangen und kraftvollem und für damalige Verhältnisse drehfreudigem 380er V8 (beispielsweise).

Das ist also meine böse Zunge: der 107er ist einer der letzten "wahren MB´s"...

Hallo.
Der R107 wurde bis 1989 gebaut - somit nicht mehr ein Kind der 90er-Jahre...
Gruß Manfred M.

Definitiv? Wer sagt es?
Ich kann mich nur (immer wieder gerne) wiederholen,aber ich finde nichts berauschendens an den Benz.Sie sprechen mich einfach nicht an.Weder vom Aussen-Design noch vom Interieur,von den Fahreigenschaften ganz zu schweigen.Aber es ist "Meckern" auf sehr hohem Niveau.Die Autos gehören zweifellos zum Besten was man fahren kann.Bedingt dadurch,dass mein Cheffe ein Stern-Fanatiker ist und mich bekehren will,konnte ich schon sehr viele von den Autos "erfahren" und trotzdem,das Gefühl das beste Auto der Welt zu fahren hatte ich noch nie.
Ich muss allerdings fairerweise sagen,dass mir einer dieser Wagen sogar ziemlich gut gefiel.Und zwar der 600CL der Baureihe W215.Ein Gran Turismo mit excellentem Motor und dem ABC Fahrwerk durchaus sportlich zu bewegen.Und von schräg hinten betrachtend,als gut aussehend zu bezeichnen.

So verfiel ich doch glatt dem Glauben, dass einige Absatzmärkte noch 1990 mit 107ern beliefert wurden...

Beim 126er war auch 91 Produktionsschluss, die Auslieferungen waren damit dennoch nicht abgeschlossen.

Aber gut, dann ist es ein "Kind der 70er und 80er Jahre"