forum.audiv8.com Foren German V8 Motor Oelmenge ABH

Sagt mal Jungs, stimmen die 7,5 Liter im Handbuch an Ölfüllmenge mit Filter ?

Ich zweifele schon an meinem Ölmeßstab, der zeigte Minimum an, nachdem ich das Öl drinnen hatte - auch nach der Probefahrt. Habe dann noch 1Liter aufgekippt und der Ölstand ist knapp über der Mitte.

Hallo,

ich kaufe immer 2x4 Liter und das reicht immer aus,für einen Ölstand auf Max oder höher.


Gruß

Yener

Hallo.
7,5Liter sind schon richtig bei ABH - evtl. hast Du einen "falschen Ölmeßstab" drinnen ?

Gab es nicht beim 3.6er in den ersten Modelljahr(en) mehr Motorölfüllmenge? Gegen 8 Liter?
Evtl. gibt es da auch einen anderen Ölmeßstab?

Ist jedoch reine Vermutung von mir, vielleicht kann da jemand mit mehr Daten aufbieten?

Gruß Manfred M.

Hallo.
Habe gerade nochmals in einer Betriebsanleitung aus dem Jahr 1990 nachgeschaut - darin werden besagte 8 Liter Motorölfüllmenge für den 3.6er ( PT ) angegeben.

Ob es jedoch einen anderen Ölmeßstab gibt, entzieht sich meiner Kenntnis.

Gruß Manfred M.

Moin Frank,
zwischen Min. und Max. sinds ca. 1,5 Liter, das passt schon.
Auch von der Füllmenge.

Jungs, danke. Kann jetzt wieder schlafen.

Übrigens, mein Peilstab beim ABH Bj. 11/91 hat die ERN 077 115 611 D

Baujahr 89 3,6 Automatik PT laut Bedienungsanleitung :

Motoroelwechsel mit Filter 9,5 Liter

Mengendifferenz min / max 2,0 Liter

Gruß Jürgen

Gibt defintiv 2 verschiedene Endziffern bei dem Peilstab!

Längen habe ich aber noch nicht verglichen

Hab den Ölwechsel auch gerade erst hinter mir beim ABH. Die tatsächliche Einfüllmenge varieiert ja auch immer, je nach dem wie lange man "ausbluten" lässt. Außerdem gehen in den Ölfilter garantiert auch nochmal 0,5-1 Liter.
Ich hab keine Ahnung warauf sich dich 7,5 beziehen.

Ich habe jedenfalls insgesamt 8,0 Lieter aufgefüllt. Resultat war ein Ölstand exakt am oberen Ende der schraffierten Fläche des Peilstabes. (Nach 2 min. Motorlauf und weiteren 5 min. Wartezeit)

In Antwort auf:

---

Ich hab keine Ahnung warauf sich dich 7,5 beziehen.

---

Auf die Informationen der Betriebsanleitung.
Danach soll der Ölstand zwischen den Markierungen liegen. Bei heissem Motor (min. 20 Minuten gelaufen) steigt der Stand ja etwas.
Es ist recht unproblematisch, wenn da mal ein Liter fehlt. Ventilklappern habe ich erst festgestellt als mal 4 Liter fehlten Aber ein Liter zuviel kann schon zum Problem werden.
Also bis genau zwischen die Markierungen auffüllen, dann ist man auf der sicheren Seite. Und das wären beim ABH eben 7,5 Liter.

meiner fängt genau auf Minimum an zu klappern (kalt tut ers ja sowieso) also der PT... aber das ist bisher nur einmal passiert...

Naja, dass passt ja. 2 Liter Differenz zwischen min und max. Und ich bin ja quasi bei 3/4 mit 8 Litern. Schäden durch Überfüllung treten erst auf wenn deutlich über Maximal. Mal abgesehen davon, dass mein ABH Nen guten Liter auf 1000 verdrückt.... Die Kats scheinen da sehr leidensfähig zu sein

Also ich lass immer "ausbluten", da ich in der Zeit den Unterboden und sämtliche Mechanik begutachte. Das alte LM 10W-40 (warm) läuft auch recht gut raus und großartig Schlamm ist mir nicht aufgefallen.

Das einzige am V8, das leidensfähig ist, ist der Besitzer. Der V8 selbst ist eigentlich ein Sensibelchen, man merkt's nur nicht immer sofort.

Bei meinem ABH ist es nur 1l.

Das kommt dann von dem ganzen Ölschlamm der im Motor hängt

Ja, ich hab hier schon diverse Angaben zu unterschiedlichen Peilstäben gelesen.

Ich kann hier nur wiedergeben, welche Erfahrung ich gemcht hab.

Bei mir entspricht die schraffierte Fläche ziemlich exakt einem Lieter die Fläche ist Mittig zwischen min. und max. geamäß Anhang angeordnet. Der nicht schraffierte Bereich ober und unterhalb müsste vom Verhältnis benfalls jeweils einem halben Lieter Öl entsprechen.

Hallo,
hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe mir den originalen erst verbauten Peilstab besorgt.

Mein ABH 11/91
ERN 077 115 611 D Kunststoff orange Nachfolgemodell

Spenderfahrzeug: Audi V8 4,2l Bj.91
ERN 077 115 607 E Kunststoff rot Vorgängermodell

100% identische Länge. Somit ist das geklärt.

Dann habe ich hier noch weiter im Forum gestöbert und gefunden, daß mit dem Modellwechsel wohl angeblich von 9,5 Liter auf 7,5 Liter zurückgegangen wurde. Genaueres konnte ich hier aber nicht finden. Vermutlich sind die Ölwannen unterschiedlicher Größe/Fassungsvermögen. Keine Ahnung. Das beschäftigt mich noch.

9 Liter mit Filter und Peilstab genau auf Max..

Ups

9 Liter! Das ist aber heftig. Ich bin immer von max. mit Filter 8,5 ausgegangen. Ist auch schnurz. Ich fülle slange auf bis ich mittleren Bereich bin. Und wenn es zehn Liter sind dann ist es eben so. Hauptsache der Peilstab "lügt" nicht.

V8 mäßige Grüße

Markus

Krass wa ? Heute nochmal gemessen. Genau max. Oberkannte. Peilstab 100% original.