forum.audiv8.com Foren German Talk Lese schon länger mit und seit heute V8 Besitzer

Hallo,

ich möchte mich kurz vorstellen.

Ich heisse Stefan (43 Lenze), komme aus der sudlich Region Nürnbergs und lese schon ein paar Tage sämtliche Tipps und auch über Fehlerquellen beim V8.

Heute wars nun soweit, Fahrzeug besichtig, Scheckheft gechekt und gekauft. Morgen werde ich ihn abholen.

Es wird eine Rolling Restauration werden und er wird nur selten im Alltag bewegt.

Ich hoffe man liest sich und vielleicht sieht man sich auch mal.

Gruß Stefan

Herzlich Willkommen im Club Stefan!

Viel Glück mit deinem neuen V8!!

Stell mal ein paar Fotos ein und beschreib ihn mal ein bisschen näher.

Hallo Stefan.
Willkommen hier im V8-Forum, da bist Du in guter Gesellschaft.

Roth ist ja nicht so weit weg und in unmittelbarer Nähe hast Du einige V8-Fahrer.

Das Treffen am 2.September kannst Du Dir ´mal im Kalender anstreichen: Treffen am 2.September beim Jörg - klick mich...

Gruß Manfred M.

Herzlich Willkommen...

vieleicht fahrn wir uns ja mal über den Weg

Herzlich Willkommen,

berichte mal etwas über den V8.



Gruß

Yener

Moin aus OWL
Viel Spaß und eine knitterfreie Saison.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die nette Begrüßung.

Ich habe bewusst ein Fahrzeug mit ein paar Mängeln geholt und möchte diese selber behebn, habe das ganze schon mit einem Porsche 928 durchgemacht.

Der V8 wurd im januar 1989 das erste mal zugelassen und hat 280.000km gelaufen, das Serviceheft ist vom VAG partner durchgestempelt.

Mängel:

- Klimagebläse läuft nicht
- Fensterheber hinten defekt
- Checkcontrol bleibt dunkel
- Himmel hängt

ansonsten noch paar kleine Dellen und Rostbläschen, aber nichts wildes.

Bilder mache ich nächstes Wochenende einmal.

Gruß Stefan

Willkommen im Forum....viel Spaß mit dem Altmetall.

Hallo,

ich bin ecuh noch ein paar Bilder schudlig.

Ein paar Macken habe ich ihm schon ausgetrieben, ein festerheber funktioniert hinten schon wieder und beim anderen ist das Außenrphr des Zuges kaputtgerostet und eingeknickt.









Mal kucken was ich Samstag noch schaffe.

Wie gesagt, alles auf einmal geht nicht.

Wie kann man die Ausstattungscodes entschlüsseln?

Gruß Stefan

Wie Lautet den deine ?????????

Hallo,

059
079
139
142
288
340
398
409
416
432
476
573
615
799
998

Das wars :-)

Gruß Stefan

Da müssten noch Buchstaben drin sein

Hallo,

nein, bei den frühen V8 waren das noch die reinen Zahlencodes!

059= Scheibenwaschanlage Mit Intensivreinigung
079= Leder-Ausstattung (KODIAK)
139= Beifahrersitz und lehne elektrisch beheizbar
142= Feuerlöscher
288= Scheibenwaschanlage
340= Fahrersitz und lehne elektrisch beheizbar
398= Aussenspiegel (plan)elektrsch verstellbar und beheizbar
409= Sportsitz
416= Lenkrad und Schalthebelknopf in Leder-Ausstattung
432= Anti Blockiersystem ABS
476= Reserverad mit Fahrbereifung anstelle von platzsparendem Notrad
573= Klimaanlage mit Hebelregulierung
615= Leuchtweitenreglierung (elektrisch)
799= ?
998= Außenspiegel (konvex), elektrisch verstellbar und beheizbar (Beifahrerseite)

Hallo,

vielen Dank.

Die 799 scheint dann die Stndheizung zu sein.

Gruß Stefan

Glaub ich nicht.
Habe auch 799 auf der M-Ausstattungsliste stehen aber keine Standheizung.
Was heißt eigentlich Klima mit Hebelregulierung?Steht bei mir in der Liste.

799= Geschwindigkeitsregelanlage!!!!!!!!!!!!!!!! könnte sein sicher bin ich mir nicht

Hab ich auch nicht.Also scheidet das schon mal aus.Kann mir auch keinen Reim machen was das sein könnte.
Aufgelistet ist:
079
139
340
398
416
432
476
573
615
799 ?
998

Ha!!!!!!!!
Könnte es Diebstahl-Warnanlage sein?
Hab ich und ist nicht gelistet.

Hallo,

ich hab keine Alarmanlage.

Gruß Stefan

Schade.
Könnte mir nur noch vorstellen das es die MAL ist, daß als 799 aufgelistet wird.Die stand auch in der Verkaufsliste (1.89) als Extra drin.
Vielleicht findet man das noch raus.
Gruß aus OWL

Hallo,

mal ein Kleiner Stausbericht.

Habe den Lüfter heute getauscht, ne Sch... Arbeit, aber endlich wieder Luft

Mit der Heckschürze wirds ein Drama, keiner will versenden, mal kucken ob ich im Urlaub eine kleine Tour machen.

Die Check-Cpontrol macht mich auch fertig, KI ausgebaut, einiges nachgelötet und immer noch dunkel. Kann es auch einen anderen Grund haben warum das Dingen tot ist?

Gruß Stefan

Hallo.
Hast Du die Glühlämpchen vom Check-Control schon ausgetauscht?

Gruß Manfred M.

...Check Control liegt doch auf ner anderen Sicherung als der Rest vom KI. Bin jetzt grad überfragt womit sonst noch, aber das wär auch noch ne Idee..

Hallo,

die Lämpchen habe ich durchgemessen. Sicherungen sind auch in Ordnung.

Gruß Stefan

Hallo.
Lämpchen durchmessen muss nicht immer auch bedeuten, dass die Lämpchen funzen...
Gruß Manfred M.

Hallo Manfred,

o.k. dann tausche ich morgen mal durch, muss sowieso zu Audi noch ein paar holen.

Dachte vielleicht dass es noch ein Relais oder ähnliches gibt das die Ursache sein kann.

Gruß Stefan

CheckControl liegt nicht auf ner Extrasicherung, Lampen erneuern würde ich auch vorschlagen, und alle, wirklich ALLE Anschlusspins der Steckerleisten nachlöten.
Haste denn bei eingeschalteter Zündung mal den roten Knopf rechts gedrückt? CeckControl ist ja zweifarbig, wäre schon ein blöder Zufall, wenn alle Lampen gleichzeitig tot wären.

Hallo Georg,

habe soeben nochmal alles nachgelötet und auch andere Birnchen rein, bleibt aber tot.

Kommt da nicht noch ein Gong oder ähnliches?

Muss ich mal nach ne anderen Kombi kucken.

Gruß Stefan

Probiere mal ein anderes Ki aus wenn du eins hast ,wenn nicht habe einige zum aus probieren .gruss roland.

Wenn die Leute es verpacken mal über Iloxx probieren!

Hallo,

nun kann ich vermelden dass alle Schalter und Düsenregler wieder leuchten.

War hinten in der Mitte die Düsenregelun auch beleuchtet?

Muss auch die Tage mal zum Klimafuzzi, der Magnetschalter funktioniert zwar, aber wenn ich die Klima einschalte zieht der nicht an. Wenn ich am Ventil mal kurz eindrücke ist zwar Druck drauf, kann aber trotzdem zu wenig Külmittel drin sein.

Gruß Stefan

Hallo,

nun geht mit der Hilfe von Rolands Ersatzteillager auch mein Checksystem wieder, lag am Kombi.

Ich habe nur die Elektronik hinten getauscht.

Jetzt gehts erst mal an kleine Blenden und Halter, die mit den Jahren weggelassen wurden.

Vielen dank euch erst mal.

Gruß Stefan

Hallo,

habe nun soweit alles behoben, neben den erwähnten Sachen gingen noch:
- Scheibenwaschanlage (Stecker an der Pumpe durchoxidiert)
- Intensivwaschanlage (Pumpe tot)
- Wischdüsen an den Sheinwerfern ohne Funktion (Rückschlagventil tot)
- Schalter Nebelscheinwerfer und Rückleuchten vertauscht
- Kennzeichenleuchten zerrostet

nicht.

Jetzt warte ich noch auf die Ersatzteile für die Standheizung und dann gehts an die kosmetischen Dinge.

Wobei ich am überlegen bin wie ich das am besten mache. Aufgrund der ganzen Rotschäden muss hier ein Profi ran und sämtliche Teile abbauen.

Ich weiss auch immer noch nicht wie ich den Wischwasserbehälter unten am Längsträger befestigen soll, hier scheint wohl ein falsche Behälter drinne zu sein, bzw. es fehlen einfach die Löcher. Falls jemand weiss wie der behäkter bei einem Fahrzeug mit Standheizung befestigt wird biette um kurze Tipps. Daer RLF gibt zumindest nichts her, ausser das Drehmoment.

Gruß Stefan

Die vielen Kleinigkeiten schon erledigt... Respekt!
und nette Bilder sinds ja schonmal, was sthetn denn kosmetisch an? Detailfotos?
so könnte man sich schon in den großen verlieben, sieht gepflegt aus!

Hallo,

nuja, zuerst mal eine neue Heckschürze und dann die Rosstellen. Diese wären unten an den Kotflügeln, Scheibenrahmen, und auf der Fahrerseite innen an den Türen.

Was mich noch am Heck an Rost erwartet werde ich beim Tausch der Heckschürze sehen.

Gruß Stefan

Hallo,

nun habe ich noch ein Kabel im links Kofferaum gefunden, so ganz ohne Anschluss.

Kabelfarben grau/rot und braun



....und gestern Abend hatte ich noch ein Treffen der Generationen



Gruß Stefan

Hi,
ist im Lüfterkasten der Widerstand aufgesteckt ?
Anhang
Gruß Thomas

Hallo,

jau, der Stecker steckt.

Hatte auch vorm Wechsel des Lüfters gesteckt.

Gruß Stefan

Hi,
vielleicht hilft dir das im Anhang weiter !
Gruß Thomas