forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Der Gebläsemotor war es doch nicht

Sodale, gestern ging es an den Gebläsekasten
Wie bereits im Forum geschrieben, quietscht mein Gebläse sehr nervig auf der Stufe "high". Ohne die Musik laut aufzudrehen, keine Chance
Das Sprühen mit meiner Öldose hat doch nicht so gewirkt.

In einer kleinen Fachwerkstatt wurde nun das Lüfterrad und der Motor geölt / geschmiert. Der Techniker hat das Gebläse dann 30 Min. auf "high" laufen lassen und es war kein Quietschen mehr zu vernehmen. Hurra dachte ich! Endlich ist das nervige Quietschen weg.
Die Ernüchterung kam aber schon eine Stunde später, nachdem ich mit dem Dicken etwas rumgefahren bin. Es kam wieder zurück

Gibt es evtl. irgendetwas anderes, was noch zum ölen/schmieren wäre, dass dieses Quietschen verursachen kann?
Mir ist aufgefallen, dass ich das Quietschen am Besten vernehmen kann, wenn ich die Lüftung auf "low" stelle, dann kommt es richtig klar aus den mittleren, vorderen Lüftungsdüsen raus.

Danke vorab.

Mach das Ding neu ..... dann haste Ruhe !!!

Genau so.

Ist doch wahr .... was soll man da groß experimentieren !!! Ist nicht gerade ne "prickelnde Arbeit" .... aber für uns mittlerweile tagtägliche Routine ... da sitzt jeder Handgriff und die Kunden können drauf warten...

Ja, wenn man weiß, wie man anfangen muss geht das schnell. Auch ohne irgendwas aufzusägen

Tim .... wir verstehen uns

Ich würde mal den Lüfter vom Temp Sensor ins Auge fassen. War bei mir der Übeltäter. Er schnüffelte etwas laut und quitschent

Der würde dann aber immer gleichbleibend quietschen, auch wenn die Klima aus ist.
Hatte meiner auch mal

schade, dann bleibt wohl nichts anderes übrig, als mir einen neuen zuzulegen. Ist mir wirklich unerklärlich, wo dieses Geräusch sonst noch herkommen könnte.

Das kommt von den Lüfterlagern. Lüfter erneuern und gut ist.

Neenee Du - genau das tut der eben nciht zwingend...

Meiner hat da gemacht was und wann er es wollte - egal ob warm oder kalt, rechts oder links ums Eck, schnell oder langsam... Der hat immer mal wieder kurz gezwitschert, total nervig und ncihts mit gleichbleibend.

In dem hier beschriebenen Fall rate ich aber auch zum Austausch des Gebläsemotors, das Zwitschern kommt hier vom völlig eingelaufenem Kollektor. Da könnte man nun zwar die Kohlen neu machen, deren Lauffläche aber nicht und somit bringt das auch nur kurze Freude.

Raus damit, neues Teil rein und wieder 15 Jahre und 300.000 KM Ruhe - was solls?


Grüßle
Jens

In Antwort auf:

---

Der hat immer mal wieder kurz gezwitschert

---

Wars ein Spatz ???

und was wird mich das in etwa kosten?

Bei ATP (über die Bucht) beispielsweise 53,- inkl. Versand - Qualität ist in Ordnung.

Ich bekomme das Ding bei meinem Zulieferer (von HELLA) für um die 85,- brutto - falls Du Marke brauchst. Beim Freundlichen liegt der Preis derzeit bei etwa 120,-

Umschauen lohnt sich also

Grüßle
Jens

Nee Doc, das war mehr so ne Hupf-Dohle

Grüßle
Jens