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Sieht sicher spektakulär aus... aber ob das so gesund für den ganzen Kram ist? Hätte da eher die Befürchtung, daß man mit sowas bei jeder Inspektion auch zwei neue Kats auf die Liste setzen kann....

Gesund oder nicht;
warum mache ich das?
Verstehe ich nicht .

Moin....

Das hat nix mit Unsinn oder Zerstörungswut zutun:

Zitat: "Als Anti-Lag-System, kurz ALS bezeichnet man ein automatisches Umluftsystem, das den Ladedruck eines Rallye-Autos auch bei Gaswegnahme hoch hält und so Leistungseinbußen ausschließt. Auch ist der Ausdruck Bang-Bang-System üblich, weil bewusst Fehlzündungen (Knallgeräusche) vom Motor provoziert werden, um den Turbolader auf Drehzahl zu halten und so ein Turboloch (verzögerte Leistungsentfaltung) zu vermeiden."

D.h. man kann beim anfahren mit vollem Ladedruck fahren und vermeidet den erst aufbauenden Ladedruck, gerade im 1/4 Mile-Bereich ist das ein sehr guter Vorteil.

Dank' Dir, ich hatte an so sinnvolles Zubehör wie Unterbodenbeleuchtung oder ähnliches gedacht.Effekthascherei eben.
Turbolader haben wir nur im Sprinter...

Bernd, man bist du ein Spiesser geworden!! Selbst wenn das Technsich keinen Sinn macht, so machts wenigtens Spass!! Scheiss auf den Grünen Daumen!!!

hihihi... ich lach mich tot!
:-)

Aber- gut daß das System jetzt mal beschrieben wurde :-)

Wenn ich es vom S1 noch richtig in Erinnerung hab:

Wenn beim Gangwechsel Gas weggenommen wurde,
stellte sich die Zündung auf extrem Spät und ein zweites Wastegate öffnete von der Druckluftseite in den Abgaskrümmer,
Unverbrannter Sprit, frische Luft und glühender Krümmer/Abgasgehäuse = Kabummski = Antrieb für den Turbo.