Mahlzeit,

könnte jamand, mit entsprechenden Zugriffmöglichkeiten, mal gucken, ob man bei einem A8 (Bj. 2005, MKB: ASB) Abweichungen der Steuerzeiten (alle Nockenwellen) auslesen kann und mir erzählen, wie das geht und welche Werte wichtig / richtig sind?

Desweiteren wüsste ich gerne, ob vom Freundlichen der Wechsel des Kettenspanners C-Trieb möglich ist und welche Arbeitsschritte dafür notwendig sind.

Gerne auch per PN.
Besten Dank schonmal.

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