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#288148 26.04.2011 06:44
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Hallo,
mich hats erwischt
aus der rechten Kopfdichtung tropft Öl
viel Arbeit ???
was braue ich alles zur reparatur ?
Zahnriemen gleich mitmachen?
gibt es im Umkreis Neuwied Koblenz Altenkirchen jemanden der mir helfen kann
Gruß
Werner


Bier trinken ist geil
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1. bist im falschen Forum.... ein 91er PT ist wohl kaum n A8

2. fragst ob "viel Arbeit" und ob der ZR gleich mitgemacht werden soll? das klingt als hättest gar keinen Plan was du eigentlich damit machen sollst... bist du sicher, dass du es nicht lieber ner Schmiede oder so überlassen willst?

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dachte hier würde mir geholfen und keine blöden komentare geschrieben
und wenn ich A8 schreibe dann werd ich wohl einen haben
ganz blöd bin ja nun nicht
habe einen 96 er 3,7
also wenn jemand helfen kann wäre es schön

Gruß aus dem Westerwald
Werner


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mach nicht auf blöd ngepisst sondern korrigier dein Profil, denn der Fehler liegt bei dir, danke

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Lieber ROY hast du nix anderers zu tun?
halt dich einfach hier raus aus meiner Anfrage
und such dir doch bitte einen anderen zum spielen
das Forum soll doch kein Kindergarten werden

Gruß
Werner


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ALso zu deiner Frage, ja ist viel Arbeit.
Naja ich denke mal 2 Tage wirst schon brauchen.

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Wenn im Profil v8 3,6 steht die Anfrage im A8 Teil gepostet wird,
geht man halt mal von aus das es sich um einem IRRTUM handelt.
Das du in Besitz eines A8 3,7 bist ging ja bis hier nicht hervor.

Leuchtet ein, nicht wahr?


Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Wie ist es eigentlich dazu gekommen ?
Ordentlich Gas gegeben,Beschleunigungsorgien,endlose Vollgasfahrten (wer hält das aus ? ) oder Ueberhitzung ?
Oder altern Kopfdichtungen auch ?
Mir ist das noch nie passiert.
Zu deiner Frage.
Man macht eigentlich immer beide Kopfdichtungen neu
und nutzt dann die Gelegenheit um die Köpfe in Ordnung
zu bringen.
Das heisst Schaftdichtungen,Koppelketten incl. Spanner,
Reinigung ,Kontrolle Ventilsitze,eben das volle Programm.
Dann hast du erst einmal Ruhe.
Das man dann den Zahnriemen auch neu macht,am Besten auch hier das volle Programm, versteht sich von selbst.
Um so etwas selbst zu machen braucht man schon Fachwissen und ganz wichtig ! ERFAHRUNG.
Und zwar Erfahrung von V- Motoren,sonst ist die Wahrscheinlichkeit mehr Schaden als Nutzen anzurichten
sehr hoch.
Die Köpfe wuerde ich auf jeden Fall in einen Fachbetrieb
bringen.

so long


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