Wenn Du vor dem Auto stehst--dann rechts unterhalb des Luftfilterkastens sind 2 Stecker auf dem Getriebegehäuse.
Der eine davon ist die Lambdasonde.
Aber das Auseinanderziehen kannst Du Dir eigentlich sparen--wellenartiges Beschleunigen ist eigentlich immer die Lambdasonde.
Das die Sonde eine Macke hat kann man auch gut auf der Momentanverbrauchsanzeige der Bordcomputers sehen--beim normalem Beschleunigen "tänzelt" dieser Wert auf und ab.
Lambdasonde ist einfach zu tauschen--(falls sie nicht gerade bombenfest sitzt)-ist innerhalb einer 1/2 Stunde zu schaffen.
Zu der Unifit-Sonde ist noch zu sagen,daß Du dann den Anschlußstecker umlöten mußt.
Mfg
v8engel

Jörg