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#249062 03.05.2010 09:22
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Hallo!

Ich habe einen Lancia Kappa mit dem 5 Zylinder 20V Motor mit 2400ccm 175PS Handschalter angeboten bekommen. Er soll gegen meinen 90er Jetta getauscht werden den ich ohnehin schon die ganze Zeit versuche zu verkaufen aber nicht los werde. Der Lancia interessiert mich brennend, finde den auch sehr schick aber ich habe leider keine Erfahrungswerte. Der Lancia hat natürlich volle Hütte, also Klimaautomatik, Alcantara und noch so einiges, kein Vergleich zum Jetta. Hacken an der Sache ich natürlich, dass ich den Lancia nicht Probefahren kann, hat kein TÜV oder AU und sieht sehr ungepflegt aus. Ist aber Unfall und Beulenfrei. Motor ist tierisch verölt was aber bei Fiat und Co normal ist. Morgen muss ich mich entschieden haben. Der Wagen wird mir sogar bis auf den Hof geliefert und der Jetta gleich mitgenommen. Kann mir wer was zum Auto sagen?

Danke Gruß Riccardo

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Wer Alfa und Lancia reparieren kann der kann alles !

Das sagte damals mal mein alter Meister---und er hat recht.

Mfg
Jörg

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Du musst Dir einfach bewusst sein, dass das Teil vermutlich niemand mehr will. Hier in der Schweiz kriegst Du noch den Gegenwert des Tankinhaltes

Ich würde den Jetta nicht mit dem Lancia tauschen. Ausser Du hast bereits den Jetta abgeschrieben


Karnickelzüchterverein!
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an Fiat und Alfa habe ich schon genug geschraubt, davor habe ich keine Panik und ich weiß auch, was mich erwarten kann. Habe ne Nacht drüber geschlafen und werde den Jetta gegen den Lancia tauschen. Es ist zwar schade um den Jetta da der als Teilespender dienen wird aber besonderes ist der auch nicht. Hat gerade mal Schiebedach als extra, weder Servo, ZV noch ABS und nur der kleine NZ Motor drin. Lackiert müsste er auch werden ist aber Mängelfrei. Für den Verkäufer rentiert sich der Jetta mehr als der Lancia da er noch einen Jetta mit Unfallschaden da zu stehen hat. Mein Problem ist, das der Jetta nur 2 türig ist und den keiner als 2 Türer haben will, der 2 Grund ist, dass alle nur nach großen Motoren suchen also ab 1.6er aufwärts. Wenn die schon hören, 1.3er, drehen die um und fahren los, der 3. Grund ist die Farbe Calypso Metallic, da stehen einige auch nicht so drauf. Wäre jetzt ne Chance, den endlich los zu werden.

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Schade das ich soviele Baustellen hab, nen 2-Türigen Jetta hätt ich gern noch gehabt.
Sind doch auch nur bis zum Facelift gebaut worden oder?


Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Nein--wir haben einen der letzten Jetta´s--Bj 6 92.

Als weißer 2 türer-zu sehen auf unserer HP

Genügsamer 2t Wagen

Mfg
Jörg

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meiner war 09/90. Ist jetzt weg. War aber schön, den heute ein letztes Mal zu fahren. Ein bischen habe ich es ja bereuht und ihm hinterher getrauert.

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Ich hätte nicht getauscht......

Grüßle Thomas


Sei schlau - bleib dumm
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naja, der Lancia ist jetzt hier. Ist ein feines Auto und bietet sehr viel Platz, mehr wie der V8 - selbst hinten kann man die Beine ausstrecken. ISt schon vergleichbar mit einem Passat 35i oder Opel Senator/Omega. Ich meine, ich habe nur gegen einen 20 Jahre alten 08/15 Jetta getauscht, gegen den V8 wäre mir nie in den Sinn gekommen. Das Ding hat 222000 Km runter, sieht aber im Innern nicht danach aus - muss nur morgen mal den Staubsauger anwerfen und ne Dose Cockpitspray drauf sprühen. Ansonsten natürlich billiges Plastik und billige Schalter - Fiat eben. Am WE werde ich den mal von unten begutachten. Motor läuft schon mal und hat auch richtig Dampf hinter. Danach wird entschieden was ich damit mache. Entweder weiter verkaufen, als Winterauto fertig machen na mal sehen.

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Ok, wenn ich die 2T Jettas überhaupt mal zu Gesicht bekam warens VFL.
Wieder was gelernt.


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Ui... dann kann ich alles!




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Motor ist ne Sahneschnitte. Turboumbau ist möglich!
Wenn du spezielle Fragen o.ä. hast, ich kenn jemand der solch ein Fahrzeug fährt!

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ein paar technische Daten könnte ich erstmal vom Motor gebrauchen. Ich habe nämlich nichts und finde auch sehr wenig im Internet. Es ist ein 95er.

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Schau mal nach'm Stilo, da gabs auch einen 2.4er 5ender.
Sonst beim Fahrwerk ist ziemlich viel vom Alfa 164/Croma usw. gleich, wobei es da wohl 2 verschiedene Varianten gab.
Spielt auch keine Rolle, damit du da nicht ständig dran schrauben musst, bau auf PU um wenn die Geschichten Ärger machen.

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den gab es eigendlich bis zum schluß ..trotzdem absolut selten und eigendlich in der vwscene begehrt!

Zuletzt bearbeitet von marc k.; 12.05.2010 07:37.

Hängt die Grünen solange es noch Bäume gibt!!!
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Foto?


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