Hallo zusammen,
nach wochenlanger Arbeit, fast endlos scheinenden Abenden, Blutverlust und Gefluche, dann letzte Woche mit dem V8 zur HU.
Und siehe da.........
GSP bestanden, Bremswerte der Hammer, selbst die Feststellbremse nach zweiwöchiger WD40 Kur
, keine Mängel, konnte die grüne schon riechen
Dann ab zur AU......
CO-Gehalt über 3%, Kat defekt
Also wieder nach Hause, gebrauchten Kat rein und dann am kommenden Tag wieder hin und ........
bestanden
Also niemals aufgeben, es lohnt immer