Ich habe gerade Deinen V8 bei mobile gesehen / gefunden. Angeboten für 26.. Euronen. Willst Du die Kiste wieder flott machen und dann verkaufen? Ich komme darauf, weil Dein Avatarbild eines der Verkaufsbilder ist.
... ja meiner läuft auch mindestens 270 auf dem Tacho ohne Vollgas ... wie hier schon mal geschrieben laut Navi 238 Km/h ... schneller bin ich mit Ihm noch gefahren ... ich denke auf Tacho wird er wohl auf 290 kommen ...
... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
ich denk das mit dem Funken bildest du dir ein... denn es sind jeweils nur 2 Kabel pro Seite am selben Verteiler... also 4 pro Verteiler laufen je 2 zur rechten Bank und 2 zur Linken....
Fehlerspeicher auslesen... Anlassern Zündung NICHT zurückdrehen... ich tippe mal auf Drehzahlgeber G28...
Hi Björn !!!!! Will dir ja nicht zu nahe treten (und wundere mich warum DAS noch keiner geschrieben hat)....... aber mit 4 Personen 270 km/h lt. Tacho finde ich verantwortungslos .... aber egal !!!
Wegen dem Problem: Kompression prüfen...auslesen... und nach diesen "basics" das Ergebnis posten !!! Alles andere ist wie schon erwähnt wilde Kaffeesatzleserei
Moin Moin Ich hab deine mail auf dieser seite gelesen erstmal danke für das angebot aber der wagen läuft. es war der themperaturfühler bzw. der stecker läuft getso die lamdasonde muss noch getauscht werden. Bei mobile hab ich ihn drinnen weil ich schüler bin und ich im winter keinen nebenjob hatte. gruß Björn
Da hatte ich ja den richtigen Riecher in Form der "Verdächtigen". Schade das Du den Wagen nicht halten kannst. Wenn Du auf das Geld vom Verkauf nicht angewiesen bist und ein wenig Platz hast, dann stell den Wagen weg und "kram" ihn irgendwann wieder raus.
Du, Schmeiss ihn auf nen Anhhänger und fahr zum Thomas!! Das ist doch Symthom Docktorei was ihr da macht!! Thomas ist doch in Schleswig, kann doch soweit nicht sein!!!
Falls du selber auch der Meinung Bist, Such nach dem V8 Retter Thomas Müller.. Legan.. Der wirds dir mitm Alex schon richten!!
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Klar ist das Kaffesatz. Der Wagen sollte laut Björn ja wieder laufen. Wenn es an die Lamda geht, da lasse ich die Finger ohne Bühne etc. weg. Von daher würde Ich auch den Retter empfehlen.