forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum Startprobleme

Hallo
hab immernoch diese Startprobleme. Vorab der Tempfühler wurde schon gewechselt. Fahrzeug ein 94er 4.2er mit KME LPG

Also wenn ich meinen Wagen starten möchte muss ich ihn immer ewrstmal etwas drehen lassen bevor er anspringt.
Wenn er dann mal an ist läuft er ganz Sauber. Stelle ich ihn ab für paar Minuten geht er ohne Probleme an wenn ich ihn aber etwas länger stehen lasse ca. ab 15 Minuten beginnt wieder das selbe Spiel.
Manchmal will er gleich angehen aber tut es dann doch nicht.

Fehlerspeicher wurde mal ausgelesen relevantes war der Tempfühler der drin stand und weckfahrsperre die ab und an mal mucken macht.

Tja nun stehe ich da mit meinem ganzen wissen und weiß am ende doch nicht mehr weiter

na super... wenn die Wegfahrsperre drin stand wunderst dich noch dass er nicht anspringen will??

Wenngleich der saubere Lauf nach Start dagegen spricht, erinnert dein Problem hieran::

http://www.a8-freunde.com/thread.php?threadid=7214

Hallo,

Hatte das Problem mal bei meinem Audi 200 20v turbo.
da war der Druckspeicher für den Kraftstoff defekt
und der Kraftstoff in den Tank zurück lief.
da musste ich auch immer ne ganze weile Orgeln bis der Motor
wieder Benzin bekam und an sprang.
fiel eicht hast du ja den selben Fehler.

Gruß Mark

Und ??? jetzt fehlt mir nur noch die erklärung

Druckspeicher erneuert!
Funktionierte dann wieder einwandfrei.
Sprang wieder sofort an

wo find ich den druckspeicher mal auf die schnelle ?

Sory beim A8 weiß ich das nicht.
Aber das kannst du du ja testen in dem du die Zuleitung vom Benzin
im Motorraum löst und schaust ob dort auf der Leitung noch druck ist
muss ja schließlich Benzin aus der Leitung kommen mit etwas druck
wenn nicht dann hätte man ja den Fehler.Natürlich sollte der Motor auch schon ne weile gestanden haben da dein Fehler ja immer nach ne weile auftritt.
Dann kann man sich ja immer noch schlau machen wo genau der Druckspeicher sitzt.
Hab das damals nur bei meinem 200 er gehabt und da saß das Teil
im Tank auf der Benzinpumpe.

Ich vermute einmal das es sich beim Druckspeicher um dieses
Bauteil hier handelt.
Ich kann mich aber auch gut irren.Ist eben nur eine Vermutung.

Wäre schön wenn ein Motorengelehrter uns hier aufklären
könnte.

so long

Jetzt will sich das Bild einfach nicht hochladen lassen.
Ich kann kaum glauben,das ein Bild mehr wie 1000000 byt
haben kann.

Letzter Versuch.

so long

Tach, da die KME ja nicht die beste Anlage ist, kenn ich das Problem aber auch von anderen Anlagen. Und zwar stimmt dir Einstellung dr Gasan. nicht. Wenn er Falschluft zieht, fettet er voll und beim Kaltstart übernimmt er die fette Einstellung im Benzinbetrieb und fettet voll an. Desshalb dauert es länger bis er anpsringt. Wenn der mal gelaufen ist gehts dann meistens wieder. Nur so ein Tipp.
Lg

na Wegfahrsperre reparieren damit sie nicht mehr sporadisch im Fehlerspeicher steht und dir das Wegfahren sperrt... oder rausreissen den Müll... aber wie das geht? keine Ahnung

Ja gut das lag aber denke ich am schlüssel hab jetzt den anderen und da macht die wegfahrsperre nicht mehr die anzeichen .
und so einfach zu entfernen soll sie ja auch nicht sein

Ab und an habe ich auch Probleme mit der Wegfahrsperre.
So alle 2 Monate.Beim 2ten Versuch wird der Schluessel dann aktzeptiert.
Das Kabel habe ich vor 4 Jahren erneuert.
Im Fehlerspeicher steht Schluesselsingnal zu schwach !!
Die Infrarot Fernbedienung funktioniert aber.
Dann muessten die Batterien (im Schluessel) ja ok sein.

so long