forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Handbremshebel Sattel hinten

Abend Zusammen, habe gerade zufällig gesehen das es ebenfalls einen Rep Satz gibt ausschließlich für den Handbremshebel, der ja meißtens der Übeltäter hinten ist. Der Rep Satz bedeutet: Hebel, Feder, Simmering. Gehe ich recht in der Annahme, daß auch dieser OHNE zerlegen des Sattels nicht tauschbar ist oder geht auch NUR der Hebel.? Sorry für die Dumme Frage aber wenn habe ich immer nur die kompletten Sättel getauscht- vielmehr mein Mechaniker.

Michael

Geht nur mit zerlegen der Sättel und das auch nicht bei allen, die ersten so war es zumindest bei Audi 80, 90 und 100 konnte man noch soweit zerlegen das man den Hebel raus bekommen hat, die späteren nicht mehr

Man kann alle zerlegen, es gibt für alle Dichtsätze. Egal ob Lukas oder Girling.

Für die Bremskolben ja aber für den Handbremshebel selber glaube ich das nicht, die alten Sättel hatten in der Verlängerung nach unten vom Handbremshebel eine Verschlussschraube das haben die neuen nicht.

Es geht hier um das Gangbar machen der Handbremse

aber nicht alle Dichtsätze/RepSätze sind brauchbar... bräuchte welche für mein Coupé... der Dichtsatz besteht nur aus Manschette und Dichtring für Kolben... aber das Hauptproblem ist die Handbremse...

Austauschsättel und gut ist.........werd ich im Frühjahr auch machen........kosten für die HA ja nicht die Welt.

Rep.Sätze von Budweg. Da ist alles drin. Auch der Wellendichtring für die Handbremshebelwelle.

Ist mir schon klar das es um das gangbar machen der Handbremshebelwelle geht. Girlingsättel kann man zerlegen wie im FAQ beschrieben. Lucas - Sättel kann man die komplette Verstellmechanik herausnehmen wenn der Handbremshebel von der Welle abgezogen wird.

Dichtsatz ist wesentlich billiger und zerlegen und zusammensetzen ist mit dem richtigen Werkzeug kein Problem.

wer dafür Zeit hat, bitte.......

Ich brauche 1 Stunde für ein sattel und den Dichtsatz gibt es bei Enzmann und kostet 18€ und ist alles dabei.

Zerlegen und zusammensetzen des Sattels inkl. reinigen dauert ne halbe Stunde. Aus und einbauen + entlüften mußt eh. Ich nehm mir die Zeit.

OK ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Nein: War mir echt nicht bekannt das man den Sattel ohne der Verschlussschraube unten auch zerlegen kann.

Aber meine funktionieren ja eh wie eine eins

Hi

Warum warst du den nicht bei den Armin? wohnst doch gleich in der nähe wen ich das richtig gelesen habe.

Is richtig, aber an dem Tag hat meine Mutter Geburtstag also am 06.12 daher brauch ich vorher keine Fette und an dem Tag natürlich auch nicht ist knapp vor den 70 und wer weiss

Ich versteh dich hätest ja nur mal vorbei kommen Können und hallo sagen dan hätte man neue Gesichter gekannt ,dan später vielleicht mal.

Du kannst bei mir anfangen.

was zahlst?

genau... bist dann nur etwa 600 Euro los...

okay... mal schaun wie man da was kriegt...

@Roy...........guck in EBay: da kosten die 251 Euro neu das Paar.........guck beim Thomas: das kosten die beiden im Austausch 160 Euro.............also erstmal gucken bevor reden

Zunächst Danke für eure Tipps. Werde Morgen mit meinem
Mech ( Schwager) mal sichten was los ist. Nichts desto trotz freue ich mich über QUELLEN zu neuen Sätteln. Ich habe bis jetzt einen Preis von 200,- gefunden für das Paar im Netz ( nicht Bay).

Michael